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斯巴鲁翼豹原装(StopTech)美国进口改装大活塞制动套件

2016-09-12
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案例提供者: 车助网进口汽车配件商城 改装件报价:¥6,318

产品品牌:StopTech

产品编码:977.47008

套件包含:

卡钳一对

刹车盘两个

刹车片4片

桥码一对

钢喉两根

适用车型:

2010 斯巴鲁翼豹2.5 GT轿车

2010 斯巴鲁翼豹 2.5 GT 旅行车

2010 斯巴鲁翼豹 2.5L 轿车

2009 斯巴鲁翼豹 2.5 GT 轿车

2009斯巴鲁翼豹2.5 GT轿车

2009 斯巴鲁翼豹2.5L旅行车



关于划线和打孔的区别

1 划线盘一般用于高性能豪华轿车,打孔盘用于中高级运动型跑车。打孔是为了散热,提高刹车抗热衰退性能,划线是为了快速排出刹车片磨损的粉末,提高制动力。两者同为提高刹车性能。

2 通过打孔可以增加刹车盘的散热能力,降低或延长产生金属热衰退的几率和时间,减少粉尘和摩擦后金属颗粒对刹车片制动力的影响,但主要原因不是这个,而是为了减轻车身重量。

3 汽车一般都是双片刹车,刹车盘中间是空的,本身就有利于散热,很多高级跑车打孔,一方面是散热好,但主要的原因是由于打孔可以减轻重量,车轮上减轻 1KG, 等于在车重上减轻4KG 所以车轮还是尽量轻些才能跑的快。但是这样的后果就是摩擦面和摩擦力减小,刹车的制动就要相对做些牺牲,所以,打孔的刹车盘多为复合材料高性能刹车盘,才 能保障刹车力度,随之成本增加,这也就是为什么打孔的刹车盘一般都用在豪华车上的原因。可以看看赛车界,没有车辆刹车盘是打孔的,因为毕竟打孔的刹车盘没 有纯刹车盘的刹车距离和力度大。







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