“活化石”奔驰G63 AMG改装方案
2015-03-12
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       奔驰G63 AMG算得上是性能超群的古董级SUV,原厂搭载拥有544马力的5.5T直列八缸发动机,是个百公里加速达到5.4秒的怪兽。但是来自其老家的德国改装厂Posaidon为了体现自己在动力升级上的高深造诣,近日推出了一款惊世骇俗的动力改装方案。

     被称为活化石的奔驰G级是世界上性能最强的全地形越野车之一,外观上简洁而硬朗的线条和内饰透露出的优雅豪华让众多越野爱好者视其为梦幻座驾。在外观和内饰上,我们基本看不出这台经手Posaidon改装的奔驰G63 AMG与原厂车型相比有什么变化。V8与AMG标识仍然像图腾一样,深深的刻在里驾驶员最近一侧的翼子板旁。

    俗话说,闻道有先后,术业有专攻。在其他改装厂向我们推出各类风格的外观和内饰改装方案的今天,Posaidon则只尽心于引擎盖下那颗早已按耐不住的心脏。他们告诉所有车迷,一台AMG的5.5T双涡轮增压发动机,到底能够迸发出多大的能量。

    原厂的双涡轮增压器被更换为效率更高的原件,改进进气系统,排气系统,中冷,重新改写ECU,以及对于变速箱的适应性调整,能够让这台本就有544马力的狂野心脏骤升至830马力,扭矩更是达到了惊人的1350牛米。这个数据,是之前任何奔驰G63 AMG改装案例都无法企及的新高度。

      虽然与奔驰G63的定位不是十分相符,但是这里还有必要提到的一点就是它的百公里加速成绩。经过Posaidon改装的奔驰G63 AMG百公里加速时间成功的挺进5秒之内,达到了4.2秒,要比原厂车型快1.2秒。当然,如此极限的动力提升远不止这么简单的一个数字就能概括,想必也只有真正坐在驾驶席上才能感受到。

     注:奔驰G63 AMG是基于最新的2013款改款奔驰G级打造的车型。相比普通版来说,奔驰G63 AMG配备了大尺寸的前保险杠,全套车身动力学套件使两款车拥有了极为动感霸气的效果。奔驰G63 AMG在动力方面也表现十分出色,新车搭载5.5L V8双涡轮增压发动机,最大功率544马力,最大扭矩760N·m。据官方信息显示该车从0-100km/h的加速时间为5.4秒,最大时速可以达到210km/h。奔驰G级AMG完美的兼顾了动力、舒适性和越野性能,而对应这款车的售价也十分高昂。







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