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L&T suspension避震 避震悬挂
L&T suspension避震 L&T Suspension(简称L&T),是一家专门制造避震升级件的改装品牌。
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  L&T Suspension(简称L&T),是一家专门制造避震升级件的改装品牌。谈及避震系统的升级改装,向来笔者都不会过于痴迷避震机有多大阻尼值范围可调、搭配有多高K值的弹簧系数之类,更注重于避震产品制造商的调教功底。

  L&T Suspension的总工程师是一位活跃在日本赛车界有30余年,曾为打造过不少的赛车级底盘、避震,也曾服务过多位的日本赛车好手。2009年,L&T的工程师运用赛道经验,制造出自家品牌的避震产品,并为提供有OEM代工服务。2015年,L&T旗下避震产品已覆盖有300余种车型,并正式销往全球各地。

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君威黑武士落幕终章 从低趴气动到绞牙姿态

君威黑武士落幕终章 从低趴气动到绞牙姿态

2020-02-20
在2019年年底,玩车之家曾经报道过一辆气动姿态的别克君威,详细可点击《美系冷门车 别克君威改装气动姿态》。最近,车主又给这辆君威做了新的改动,拆掉了气动换成了绞牙。​[详情]
全新凌渡PA改装案例 拿得出手的黑武士风格

全新凌渡PA改装案例 拿得出手的黑武士风格

2019-11-24
各位看官朋友大家好,我来自河南,一位标准90后,2018年9月30日购入了新款凌渡PA,这也是真正意义上属于我自己的第一辆车,提车到现在整整一年了,从素车到现在样子,是经过一个非常漫长的过程,也是非常令人享受的过程,算是给自己交的一个答卷吧。[详情]
三年从未停止的改装之路 本田XRV改装案例

三年从未停止的改装之路 本田XRV改装案例

2019-09-11
这辆本田XRV买来到现在已经3年了,改装道路从未停过,从刚开始的买车,大家都有的一个过程,那就是汽配风,当时我有过一短杀马特时光,比如侧面鲨鱼,蓝色雾灯等,XRV这车没什么动力,所以一直没在动力方面入手。不改动力发现还是有好多好多能改,然后就一发不可收拾。[详情]
配件: L&T绞牙避震 , L&T suspension避震 显示更多
乐山汽修工入手黄色飞度 改装成充满乐趣的GK5

乐山汽修工入手黄色飞度 改装成充满乐趣的GK5

2019-06-02
一路改装没有太多规划,发现这不好就想弄一弄,那里不好又想弄一弄,记得有一次在马路上,小朋友看到我车还叫我大黄蜂灵感一出,把透镜改成了大黄蜂的眼睛颜色。[详情]
配件: LT绞牙 , L&T suspension避震 显示更多
车友耗费5年时间改装一辆速腾 细心打磨终成宽体大王

车友耗费5年时间改装一辆速腾 细心打磨终成宽体大王

2019-05-30
很早就喜欢速腾了,所以买车的时候直接选了Jetta MK6,也就是14款的速腾。速腾这款车型经历了几次改款换代,6代速腾也已经成了中年大叔。不过6代速腾,告别了5代圆润的设计风格,棱角变得更加的分明。我认为大众家族从1到6代,经过了辉煌期,现在大众的家族化设计,慢慢的让车子失去了每个车型本该有的个性。[详情]
奔驰新E级改装案例 花费十万内外兼修

奔驰新E级改装案例 花费十万内外兼修

2019-04-22
目前车子的外观、操控、动力都改了,改装花了10万左右。开上路回头率也很高,换了头段刷了二阶,S+动力既踩既到,运动版操控不比宝马弱,内饰也可以说是百万级别,下一步如果还要再改,就是换车了,换完再改了。[详情]
配件: LT绞牙避震 , L&T suspension避震 显示更多
大众凌渡改装案例 仅避震就花了三天跑烂路来调校

大众凌渡改装案例 仅避震就花了三天跑烂路来调校

2019-04-11
我是在2016年8月份购买的这辆凌渡,当时也是冲着凌渡的颜值买的,个人比较喜欢这种流线比较明显的德系车。[详情]
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