网友@5448264 在购入雪铁龙C4L之后,经过一段事件的驾驶后,对原厂不软不硬的悬挂不是非常满意,于是在经过学习对比,驾驶碰巧减震器墩坏了,于是就开始改装避震了。
某宝买了两套新的顶胶和轴承,改装时需要用到原车顶胶,所以直接换新的。
跟改装店老板订购了一套C4L专用的阿波罗V1复桶可调阻尼高低避震。
阿波罗避震后轮安装完成。
开始拆前面,前轮减震微调比较麻烦,调了好久。
改装后的整体效果。
车主改装感受:雪铁龙C4L原厂的悬挂,一点也不软,但是支撑力明显不够,弯道侧倾厉害,起步抬头,刹车点头现象严重,斜着过减速带或者压个缓坑晃得直想吐,现在完全没有这种现象了,弯道支撑力很足,信心很足,不抬头不点头,也不晃,开起来很贴地的感觉。减震器很有韧性,感觉人车融为一体了,效果蛮不错的。还有因为降低了底盘,所以现在上不去马路牙子了,省心了。最后说一下价格吧,这个其实某宝上可以查到(阿波罗v1),跟上面差不多,是个千元整数。
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