大众CC操控改装 性能升级
2016-07-24
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  现款的一汽大众CC自从13年发布以来,并没有取得老款车型的成绩,而在改装圈中,车友们对老款车型的热爱也极大的超过了现款,今天玩车之家就为大家带来老款的大众CC改装案例。

大众CC操控改装 性能升级

  这辆黑色的CC外观部分没有进行任何的改动,不过黑色车漆的CC原本就比较少见,也算是自带稀有了。

大众CC操控改装 性能升级

  操控方面的改装是这辆车的主要精华改装,18寸大脚来自锻造胎铃,搭配的轮胎为马牌CSC3轮胎,数据是235/40/R18。

大众CC操控改装 性能升级

  制动方面,改装了6活塞brembo刹车系统,红色的卡钳异常的显眼。

大众CC操控改装 性能升级

  避震改装BILSTEIN B16可调绞牙避震,作为其品牌的高端系列,除了阻尼可调设置,还有电子可调系统和主动式悬挂可调系统。

大众CC操控改装 性能升级

大众CC操控改装 性能升级

  动力部分,刷写了aprECU程序,换装了直通式三元催化器,并将进排气进行了改装,分别是apr碳纤维进气,和斯洛伐克天蝎AKPROVIC排气尾段,由于没有针对CC的AK全段出售,所以用它的尾段配自制中段。

大众CC操控改装 性能升级

  作为车主每天接触最多的方向盘,改装了尚酷方向盘,并对其进行了平底处理,并做了碳纤维化。

大众CC操控改装 性能升级

  今天的大众CC改装案例鸣谢网友:evazqb。

改装清单:

  斯洛伐克天蝎AKPROVIC排气尾段

  18寸锻造胎铃

  马牌CSC3轮胎235/40/R18

  尚酷方向盘改平底 Alcantara 碳纤维

  6活塞bermbo刹车系统

  BILSTEIN B16可调绞牙避震

  apr碳纤维进气

  直通式三元催化器

  aprECU程序

  磨砂闪钻黑内饰

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