享受乐趣 日产骐达GTS改装案例
2016-09-24
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  日产骐达GTS,虽然已经停产,不过自身不俗的原厂性能和改装潜力,也曾经小小的火过一把,本期小编就为大家带来日产骐达GTS改装案例

享受乐趣 日产骐达GTS改装案例

  在说起为什么选择骐达GTS的时候,车主也说明是受到《车手》的影响,才选择了骐达GTS进行改装,而在但是由于骐达GTS已经停产了,几经波折,才找到一台里程数才180公里的二手车。

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  这辆骐达外观改装了橡胶仿碳纤维前唇,装饰性改装。

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  原厂的卤素大灯不能忍,眼神空洞,改完灯之后,瞬间精神了很多。

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  HKS泄压阀+SAVANINI泄压阀底座,上车效果不用我多说,装逼大于实用。不过车主表明自从装了泄压阀后,冬天冷车行驶的时候,会突然熄火,怀疑是漏气,于是换回原厂内泄压,HKS趟家里吃灰中。

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  引擎仓部分,改装了金属中冷管,以及INJEN进气,加大进气流量,进气声音弥补外泄泄压阀缺失的遗憾。

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  上升降机,可以看到车主为骐达替换的狮特底盘加强件装车,以及RES的全段排气,不过根据车主描述,排气虽然低转不吵,但时高转共振明显。

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  RAZO档把头,值得说明的是,骐达的档位杆并不是螺纹的,没办法完美安装,长期使用后,下面那个看似不锈钢的塑料环,断裂了,不得不换回原厂波杆头,可惜。

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  对MUGEN无限的金属踏板毫无抵抗力。

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  车主由于不堪忍受骐达原厂避震,购买了一套二手台产ISC避震,不过因为这套二手绞牙有问题,螺纹锈住根本,而且左后梁的螺丝弄滑牙了,于是这套避震也就放在仓库角落了。

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  最终车主选择了一套台产SF避震

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  汽配城小尾翼,没什么卵用。

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  这是网上购买的一条A柱,直接送到音响改装店倒模,准备进行安装三联表的完工半成品。

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  对倒模A柱进行包真皮处理后,安装三联表的效果还是比较令人满意的。

  车主@你丫力大吗凸凸凸 对自己一年来改装的总结:

  这是骐达GTS第一阶段改装作业,我享受改装过程中的乐趣,性能和操控改动较少,活动也很少参加,骐达的潜力是很大,但是毕竟是一台11年的1.6t机头,不想不自量力的整天说秒这秒那,能配得上秒这个字的,不是我这台骐达。

  下一阶段,准备着手轮毂,轮胎,气动悬架,活塞刹车卡钳还有就是二皆电脑了。

  改装之路有去无回,大家请加油!

改装清单:

  性能部分:

  HKS SQV4 泄压阀

  狮特底盘加强6件套

  定制金属中冷管

  进气:

  INJEN 红管进气

  排气:

  RES 全段排气(凑齐一套召唤神龙)

  避震:

  SF RACING 绞牙避震

  ISC 绞牙避震(在家积灰中)

  杂项:

  日间行车疝气大灯

  RAZO 排挡头

  MUGEN 金属踏板

  Defi 涡轮,油温,水温三联表

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