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福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

2016-09-25 09:57

  在越野SUV车型中,福特撼路者给人留下的是标准美式硬汉形象,撼路者自身极强的四驱能力是不少喜欢越野车友的选择之一,而对于这么一款美式硬汉SUV,越野性能提升的改装也是车友们非常热议的话题,今天小编就为大家带来福特撼路者改装案例。

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

  改装前的撼路者,原厂伟岸的车身高度已经足够吸引人了。

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

  因为车主有计划越野,原厂的固特异轮胎就必须换越野能力更好的轮胎,不得不说,撼路者顶配265/50 R20的越野轮胎实在太难找了,最终找到了百路驰的一套STT胎。

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

  此次选用的百路驰轮胎价格为1860元一条,数据和原厂一样是265/50/R20。这款STT胎对越野性能的提升非常明显,尤其在湿滑路面的表现。而在一些复杂路段,通过性也提升不少。油耗没有明显增多,依然12左右,另外胎噪仅比原车胎高一点点,舒适性依然很高,完全可以接受。

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

  前面加装了2个拖车挂钩,后面一个拖车挂钩,拖车挂钩是直接焊在车身大梁上的,并且需要在前后保险杆打孔。

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

  尾部的拖车挂钩,有多重拓展方式,功能丰富。

福特撼路者改装越野轮胎 前后拖车挂钩

  今天的福特撼路者改装案例鸣谢悦野车会。

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换了悬架就算是诚意满满啦吧??
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第二年F1官方就宣布不允许涡轮机参赛了。不知道是不是真的。
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车头够帅 外观不照耀 顶起
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