日产奇骏作为一款深受大家的喜爱的紧凑型SUV，可以说是一款称职的家用车。而对于家用车，可能很多车主都不会想到要去改装。其实对于奇骏这样的家用车来说，适当的改装能让其发挥更好的操控性能。本期小编就带来网友：ME109G14的日产奇骏改装案例。
最初的时候，车主只升级了刹车系统，Brembo(布雷博) 前轮6活塞刹车，后轮4活塞刹车，7075航空铝订制桥玛，刹车油换的布雷博DOT5.1，而车主表明原厂总泵够大，也就没有更换了。
而改装刹车后，车主感觉深踩刹车原厂避震支撑性很差，点头很厉害，于是有了换避震的想法，不过市面上并没有针对奇骏T32开发的避震，于是只能先换个性能弹簧。
换了弹簧后，车主说支撑性很好，效果非常明显。
而升级刹车后，原厂17寸的轮毂就显得很小了，怎么办?只能改了。
19寸轮毂，搭配225/55/19 PT3的轮胎，视觉效果非常好。
新轮毂和刹车之间刚好还有一点距离。
这是目前的油耗，处于一个理想的状态，而新换的轮胎车主表示胎噪方面也不错。
透气壶也换了，缸内直喷的积碳大家都清楚，而透气壶能让机油废气油气分离, 更好的保护发动机, 避免进气系统积碳。
本期的日产奇骏改装名称汽车之家网友：ME109G14。
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