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新保时捷911 Turbo/Turbo S发布 2.9秒破百

2015-12-01 12:01

  近日,保时捷官方发布了全新的911 Turbo以及Turbo S,新车最大的亮点在于动力的提升,可号称史上最强量产911,新款911将于2016年1月举办的北美车展上首发。

新保时捷911 Turbo/Turbo S发布 2.9秒破百

  新款911 Turbo/Turbo S此次发布了硬顶以及敞篷两个版本车型,外观方面,新车延续了新款911的造型风格,新的大灯组、前脸以及尾部设计让911家族进一步的统一,而作为Turbo车型,新车看上去要更加的霸气。

新保时捷911 Turbo/Turbo S发布 2.9秒破百

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  动力方面,911 Turbo搭载3.8L双涡轮增压发动机,最大功率输出为540马力(397kW),相比老款提升了19马力。其0-100km/h的加速时间为3.0秒,极速为321km/h,官方的百公里综合燃油消耗仅为9.1L。

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  911 Turbo S同样搭载3.8T发动机,但输出更高达到了580马力(427kW),相比老款提升了20马力。0-100km/h的加速仅为2.9秒,极速达到了332km/h。保时捷还是唯一一个在汽油发动机上使用可变截面涡轮增压器(VTG)的厂家。

  新的发动机还采用了动态增强技术,能够提升发动机的响应。它的工作原理是当发动机负载出现变化时仍能够保持压力——例如当油门踏板释放时,该功能能够使得节气门保持开启,但燃油喷射则被中断,而当踏板踩下的时候,能够无延迟的使动力输出。这个功能在Sport和Sport Plus模式下的效果要更加的明显。

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  此外,新款911 Turbo系列车型还标配了360mm直径设计源自918 Spyder的GT运动方向盘,其上带有四种驾驶模式选择(Normal、Sport、Sport Plus和Individual)。另外一个特点就是在四种选择模式中间还有一个按钮,按下后,车辆能够即刻带来20秒的加速体验。此外保时捷的稳定管理系统PSM在911 Turbo车型还有一个新的PSM Sport模式。

  新车还在底盘上进行了加强,并采用了保时捷动态底盘控制系统(PDCC)、保时捷陶瓷复合刹车片、变道辅助系统等,而前桥举升系统则让这款跑车在通过地库等时更加的从容(当车速慢的时候前桥能够举升40mm)。

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卜天╭ァ娇
2016-07-29 20:21
发动机是不是转速略低了。高速巡航可不给力啊
埋葬回忆
2016-07-04 05:27
法拉利在直线上绝对赢GTR和EVO,不过说到过弯就………
卫玍巾↘漏ㄋ
2016-06-29 18:23
多数都是摩托害人
一起来看流星雨
2016-06-01 20:04
看着像恶魔
眼眸印温柔╮
2016-05-17 04:43
车身太漂亮了 忍不住赞一个
◆w@ 无情
2016-05-16 12:05
本人新手没什么资格谈这个
/ 初夜
2016-04-14 17:03
韩城市的车友,咋要顶起
﹏白兎
2016-03-14 19:36
这车外观超级垃圾
你的错成就了我
2016-02-17 13:05
内饰没有什么突出的亮点
唯⑴的唯一
2016-02-15 02:43
什么是可爱?什么是萌?这就是爱,这就是萌!
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