宝骏310作为一款极具性价比的两厢车，时尚的外观和丰富的配置非常适合第一次购车的朋友，而对于首次购车的车友来说，对汽车的保养知识难免会有些匮乏，今天小编就为大家讲解几个宝骏310的日常保养项目。

　　1、发动机积碳清洗

　　有的4S店里又称节气门清洗或给个更时尚的名称，价格在100到150元之间，这个项目的主要清洗部位是节气门，由于节气门在发动机运转过工作过程中，多少会积累一些黑黑的积碳在节气门阀门上，时间久了，节气门就关不严更卡滞，造成油耗升高、怠速不稳等问题。

　　节气门的清洗作业流程很简单，只要使用节气门清洗剂去掉沾在节气门阀门上的黑积碳，之后使用电脑做一下匹配即可。清洗方法也多种多样，可以免拆直接清洗，可以拆下清洗，有的4S做的更简单，直接拆下进气管，直接往节气门体里喷化油器清洗剂。这种做法相当坑爹，有可能使三元催化器提前下岗。

　　使用的材料仅有化油器清洗剂或节气门清洗剂，化油器清洗剂每瓶不超过10元钱，节气门清洗剂15元左右，要说明的是某些汽车厂商也自己OEM这类清洗剂，实际使用效果和上述两种东西一致。

　　2、进气道、三元催化器清洗

　　进气道和三元催化器是两个部件，与节气门体一样，这两个部位也是容易产生积碳，之所以这两样东西经常出现在一块的原因是它们两项的清洗设备都是一样的，即使用一个类似吊瓶的装备装药水，针头扎在发动机的真空管上，靠真空管的吸力把药水吸入进气道内，达到清洗进气道和三元催化器的目的。

　　这种作业要使用到的道具是发动机免拆清洗吊瓶，更有有创意的网友使用输液用过的针管，实际达到的效果相差不多，免拆吊瓶的价格从80到400之间不等。清洗剂里面的说法也很多，像3M等大点的品牌供应商三元催化器清洗剂的价格一般集中在70元左右，进气道清洗剂的价格集中在40元左右。要说明的是，带有外文字包装的清洗剂并不代表它就是地地道道的外国货，很有可能是国内小作坊的作品。最低的价格进气道清洗剂汽配城批发价可以做到10块一瓶，三元催化器清洗剂的价格也不会超过30元，可见这种清洗作业的利润空间之大。

　　3、清洗汽油路和油箱

　　国内油品品质普遍不好，含硫量高，胶质含量也高，大家享受世界数一数二高油价的同时，又不得不接受世界倒数第一的油品，据出国的朋友讲，中国是世界上劣质油的最大消费国，没有之一。很多纯进口的豪华轿车，在国内使用一段时间后，会出现发动机抖动等一系列“故障”，实际上并不是车子本身的质量问题，罪魁祸首就是两个大油耗子。

　　扯得有点远了，通过我这么一说，大家就知道油路清洗的必要性了，清洗的方法有两种：第一种是加在油箱中的汽油添加剂，和汽油一起参与燃烧后达到清洗喷油嘴、汽油路的目的;第二种是把发动机的进水管和回油管直接连接起来，让汽车本身的燃油供应系统形成回路或者直接把汽油油泵的继电器拨掉，让它停止工作。发动机的供油方式改为燃油清洗机，由它供应给发动机的燃料除了汽油之后，还有清洗剂。

　　燃油清洗机的价格从1000-5000之间不等，清洗剂的价格由于本人没有实地考查过，不敢乱说，个人猜测价格大约也在几十元左右。

　　4、更换火花塞

　　本来为部分我不想写，大部分人都知道使用一定年限之后火花塞都要更换，在这里我强调一下的是：如果您的汽车相关专业知识不够多，建议您不要看到网上介绍的什么铱金火花塞、铂金火花塞购买更换。如果火花塞换的不匹配，非旦达不到节油、增强动力的作用。反而会导致发动机抖动，油耗增加，甚至淹缸的后果，用花钱买罪受来形容此事一点不为过错。

　　5、更换刹车油

　　刹车油的特别是高熔点，低冰点，长期使用后，里面的化学成分发生变化后，会导致刹车突然失灵的严重后果，我这样说绝不是危言耸听，身边有鲜活的案例为证，万幸的是结局仅仅是车辆报废，没有人员伤亡。

　　刹车油的更换方法要麻烦一些，常规来讲，需要两个人配合操作，一个人在车轮下方松开刹车分泵上的螺丝，另一个人在车内踩刹车排气、换油，操作的顺序由远及近。

　　现在4S店里也有一种换刹车油的专用设备，叫什么我说不上来，只要一个工人操作即可完成整个换油过程，不用另一个修理工在车内排气。

　　更换刹车油时要注意刹车油的标号，现在大部分车型都已经装备ABS防抱死系统，刹车油的更换标准是不低于DOT4，可目前讲汽配城中，仍有大部分DOT3刹车在售，可谓有市场才有销售，如果各位车友更换刹车油时，一定要注意刹车油的标号。

　　6、更换防冻液

　　防冻液是在发动机的水道中循环流动，起降温作用，由于发动机的某些部件必须使用铸铁材料，防冻液除了要具有不冻(至少要低于-30度)、沸点高(大于110度才算合格)、防腐三项指标才行，很多朋友在防冻液短缺时，会加水应急，做法可取，可是到有维修条件时，记得要更换一次防冻液。(本系列稿件由中国经济网科技频道与北京优优爱车联合提供。)