沃尔沃作为瑞典品牌，从车身造型以及内饰设计都充满了瑞典人简约而不简单的设计理念，从我们常去的宜家家居便能看出，简单实用且没有复杂的设计是我们愿意买单的原因。而来自日本的ERST同样追寻着沃尔沃的简约理念，为众多沃尔沃车主提供日式瑞典范儿。今天玩车之家就为大家带来沃尔沃S60改装ERST案例。

　　ERST成立于2002年并且经过10多年的发展已经成为沃尔沃两大国际改装品牌之一，主要针对沃尔沃车型推出包围、排气、避震套装、轮圈、刹车套件、车身加强件、内饰配件等丰富改装产品;并且“运动动力学”是ERST的改装原则，逐渐形成自己的改装基因。

　　在S60的改装清单中，ERST针对S60提供双片式前唇、侧裙以及后尾唇产品，并且ERST的包围产品均采用FRP材质，该材质拥有不易变形、抗压性好等特点，为ERST提供更为丰富的创作空间。当然包围的设计同样不能忽视，好的空力套件设计能够有效提升车辆操控性能，而不是一个“好看”完事!

　　来看看车尾部，为了前后呼应后唇方面也同样采用了ERST的原厂包围，并且更换了ERST的原厂中后段排气管，使排气声浪更加的圆润饱满。这套更换了的排气管是通过日本检测检验过的，声音更加浑厚，动力也有一定的提升。

　　内饰方面已经改装ERST金属脚踏板以及金属档把，其中金属脚踏板所提供的凸点能够很好排走雨雪，在踩踏板时防止出现划脱现象。

　　升级碳纤的装饰部件是现阶段非常流行的玩法，但它并不适合大范围的使用，这个用碳纤维包裹的方向盘，就以细节取胜的手法才能达到眼前一亮的效果，从而提升内饰运动质感。

　　如果你是一位喜欢驾驶乐趣的车友，那么更换原厂避震是一个明智的选择，ERST针对V40开发的绞牙避震器拥有全长可调设计，降低车身同时降低车身重心，为操控提供帮助。另外据ERST工作人员介绍该避震还采用单筒式设计，有效增加避震筒内部油液储备，在行街、下赛道时可以减少避震热衰退现象。

　　如今改装车友对于轮圈的需求越来越多，因为轮圈改装十分简单，所以ERST也为车友准备了19寸S7轮圈选择。S7采用高等级轻金属合金制成，其内部分子更为紧密获得相同尺寸、相同强度下重量更轻的特点。所以减轻的簧下质量进而提升车辆操控以及指向性。

　　“刹车的好坏直接影响驾驶心情”是众多改装车友的心声，所以ERST开发的前六活塞刹车套件有效减少车友的顾虑，其刹车卡钳采用重量更轻强度更大的锻造产品，并且刹车盘也是划线、分体设计，可以快速排出刹车粉尘降低簧载质量，为你的每一脚制动提供保障。

　　这台T6引擎，基础来自福特SI6，意思是Short Inline6(短跨距直列六缸)。借助涡轮增压器的帮助，这台3.0升直列六缸发动机可爆发出224KW(约合305马力)的强劲功率，引擎盖上的T6标识直白的告诉后车想来挑战可得好好掂量一下。

　　至于车身强化方面，ERST表示出于原厂车辆在成本控制等因素情况下，车身在长时间驾驶后会有变形的可能。而ERST推出的车身强化产品便是针对沃尔沃车身不足进行有针对性的强化，而这些套件也是ERST在多年赛车比赛中通过数据以及经验所开发的产品。

　　以上就是全部的沃尔沃S60改装ERST案例，更多沃尔沃S60改装案例尽在玩车之家。

改装清单:

　　北极星ecu;

　　erst前包围、后尾裙;

　　erst中尾段四出排气;

　　erstS7亮黑轮毂19*8.0J;

　　erst高低软硬可调避震;

　　erst六活塞355盘刹车套装;

　　erst车身强化三件套;

　　erst油门刹车踏板;

　　碳纤维方向盘;

　　heico档把;

　　普利司通235/35/19轮胎