说起铃木雨燕，虽然推出已久少有改版推出，不过其短小精悍的设计和巨大的改装潜力还是深受改装车友的喜爱，今天玩车之家就为大家带来铃木雨燕赛车化改装案例。

　　眼前这台亚光白的雨燕就是今天的案例主角了，虽然这辆一身白的雨燕被称为小白，不过发威起来一点可是红绿灯杀手。

　　在本次改装中，外观并不是重点，所以除了车身白色哑光贴膜之外，仅有碳纤维尾翼以及微微上翘的引擎盖而已。而作为赛车，底盘调教才是本次改装的重点。

　　看到这台雨燕的引擎盖，各位不要以为这是事故车，因为这是为了在赛道中引擎散热问题，在引擎盖固定处增加了垫片来增大间隙，通过中网撞风后将引擎舱内堆积的热量快速带走，以保证引擎稳定性。

　　既然底盘为本次改装重点，所以BC BR定制减震器、AP Racing 5000+刹车、后轮鼓改碟、CUSCO后顶吧、UR B柱拉杆、底盘滑动鱼眼来帮助车辆在赛道中提升操控性能。其中底盘滑动鱼眼更是能够通过将后轮固定轴改为活动式，在过弯时增加了车辆极限以及稳定性。

　　在动力方面目前这台雨燕M15A引擎还处于原厂状态，只是在周边进行了强化，其中机油冷却器、加大水箱、进气隔热有效提升引擎稳定性，而K&N进气套件、威讯全段排气则提高引擎响应速度。

　　在比赛中机油冷却器对于赛车来讲相当重要，因为赛车全程都要处于高温、高压状态，所以机油温度对于引擎耐用度以及稳定性有很大的帮助，不然油温过高极容易出现引擎破损;有了机油冷却器，你好它也好。

　　在K&N进气套件上也看到店家的小心思，因为在赛道中引擎处于高温、高压状态，引擎舱内温度同样不能幸免，所以为了减少高温对进气影响，店家在进气管路上进行了隔热处理，虽然是个小动作，但对于降低进气温度、提升引擎效率很有帮助。

　　作为一台北方房车精英赛非专业组赛车，必须保证中控台的完整，并且CD、空调还能正常使用。所以这台雨燕并没有大家印象中拆空内饰的惨烈现象，所以它不仅是台赛车，更是一台可以正常上路的街车。

　　在赛车比赛中，车身强化是必不可少的，甚至可以考虑拆空后进行全车加焊来补强车身强度。不过这样做会耗费更多人力、物力，所以店家选择更为实惠的方案，就是CUSCO后顶吧、UR B柱拉杆来提升车身强度，保证车身在激烈比赛中的稳定性。

　　BRIDE赛车座椅搭配Sabelt四点式安全带能够很好的保证赛车手，即便是激烈的赛车比赛中稳稳的坐在里面。当然这里还要和大家讲，赛车是一项安全的体育竞技项目，车手、赛车、赛道都有着相当完备的安全措施，所以想要刺激还是来赛道吧!

　　台湾Shadow水温、油温监控仪表同样是赛车必备产品，通过仪表车手能够随时观察自己赛车状况，为引擎的稳定性提供帮助。

　　更多铃木雨燕改装案例尽在玩车之家。

改装清单：

　　威讯全段排气　　￥5000/套(参考价)

　　碳纤维尾翼　　￥1200/套(参考价)

　　引擎盖垫片　　暂无报价

　　AP Racing 5000+刹车套件　　￥10500/套(参考价)

　　BC BR定制减震器　　￥7500/套(参考价)

　　K&N进气套件　　￥1000/套(参考价)

　　BORDER 4.928尾牙　　￥5000/套(参考价)

　　SPARCO 赛车方向盘　　￥1600/套(参考价)

　　BORDER LSD　　￥8000/套(参考价)

　　CUSCO后顶吧　　￥950/套(参考价)

　　UR B柱拉杆　　￥850/套(参考价)

　　台湾Shadow水温、油温监控仪表　　暂无报价