大众CC作为大众汽车的颜值担当,可以说是迷倒了不少人,而一辆经过改装进化的CC,绝对可以说是一件艺术品了,本期玩车之家将为大家介绍一辆完美的气动CC改装之路。
车主在谈到自己第一次接触改装,还是因为帮朋友送车去改装店之后,就踏上了改装的不归路。
这是车主第一次改装CC后的效果,改装了KW DDC避震,和BBS顶级系列TUNER中最经典的款式LM轮毂。而在说到第一次改装避震的时候,奶哥听信了店家改装了带鱼眼塔顶博得避震,而店家没有帮忙调整倾角,加上3个月的漏油和之后的桶心坏了,才换成了现在这套避震。为此车主特别提醒大家,改装绞牙避震别去选择带鱼眼塔顶的,很费劲折腾人而且对于普通的绞牙战士没什么用。
在这期间,排气也换成了RES 63口径的中尾段排气,而又被商家忽悠刷ECU、换点火、火花塞、进气、头段等配件,而这一切全部发生在车主第一次改装博得避震的那家店,当然,最终那家店面也倒闭了,而车主在这期间更换的配件,因为没有改装知识基础,最终效果不尽人意,这也导致车主一度对改装失去了信心。
经过这一次小白的改装体验,车主开始了学习之路,经过一段只有自己清楚的学习之路后,这辆CC再一次以全新的面貌来到了我们面前。
此时,这辆CC改装了KW DDC避震、布雷博GT4刹车、黑骑士电镀红车身改色膜、kentech全段排气新CC进口R-line大包围、新cc R-line侧裙、CC流水大灯,以及其他的细节改装。而当车主本以为改装之路可以告一段落的时候,一次参加太湖迷笛VAG聚会后,经过内心的挣扎,最终走上了气动之路。
再一次看到这辆CC,已经是在iacro活动上了。
因为在改装气动避震的过程中,R-line包围断裂,为了能够以完美的状态参加iacro活动,现在这套包夜也是在聚会前一套安装钢琴烤漆都没的底漆包围。
原来的BBS LM轮毂因为数据问题,而换成了现在这一套。
经过精心调制的倾角更能体现这辆气动CC的美。
这辆CC改装的是MASOAIR加JVR的气动配置。
而目前,车主这辆CC的改装也将告一段落,可以看见,平时路上看见的一辆辆吸引人的改装车,也不是简简单单就能完成的。
本期大众CC改装案例特别鸣谢车主:苏州大众CC俱乐部的奶哥270,如果对奶哥的改装之路感兴趣,可添加奶哥微信:zhuxia541945239
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