飞度作为一台售价不足十万的两厢车，凭借着自身不俗的潜力成为了车迷心中的入门级改装车型，可以说飞度是不少人的第一台车，也是第一台启蒙改装车，而本期案例的车主也抵抗不了飞度的魅力，而踏上了这条飞度改装不归路。

　　虽然车主已经有一台3系了，不过因为一直想有一台手动自吸的两厢车，而购买了飞度GK5后，车主的手动情怀和钢炮情怀也终于完成了。

　　因为走的是平衡路线，因此没有改装大包围，只加装了前铲以及一些装饰性改装。

　　效果非常漂亮的日本coplus大灯，当然价格也很美丽。

　　既然提了手动的车，也足以说明对驾驶乐趣的喜爱，因此一些操控的升级是必不可少的，比如这套cusco steert r避震。

　　CUSCO全套车身加强件。

　　刹车升级了AP Racing AP9440刹车。

　　轮毂车主准备了两套，一套是17寸 Work s1轮毂，另一套是16寸RAYS TE37轮毂，方便不同时候的驾驶需求。

　　尾部方面，改装了钻石牌横灯，以及三脚灯，夜间效果非常抢眼。

　　来自国内品牌CMST的尾翼。

　　内饰方面，改装了竞技方向盘，以及三联表、油压表等。

　　座椅换成了Bride座椅。

　　手感绝佳的日本Seeker排挡。

　　本期的飞度改装案例鸣谢网友：voltagetoto。

部分改装清单：

　　前铲

　　CMST尾翼

　　AP Racing AP9440刹车

　　coplus大灯

　　三脚灯

　　钻石牌横灯

　　三联表

　　油压表

　　cusco steert r避震

　　日系RS仪表

　　Bride座椅

　　日本Seeker排挡

　　17寸 Work s1轮毂

　　16寸RAYS TE37轮毂

　　CUSCO全套加强件