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一公里只要2毛多 宝骏560改装天然气详细介绍

2017-04-25
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  汽车的油耗一直都是购买家用车的重要要求,而对于像宝骏560这样并不算耗油的SUV来说,还能再省点油吗?答案就是改装天然气,虽然这款车上市了很久,不过关于改装天然气一直都没有很详细的案例,为此网友@素染的小窝 就通过自己的改装,来和大家分享宝骏560改装天然气的详细作业。

  车主的宝骏560于2015年12月买,1.8自然吸气版本。

  打开引擎仓盖,因为有盖板看不出什么异常。

  掀开发动机盖板,就能看到车主改装天然气的一些变动了,改装套件用的是河南欧意C08套件,而改装厂师傅说这车发动机造的时候就预留有改气孔,就是喷阀下面进气管上面。

  电脑用的是C08,车主选择这个版本也是看中了成熟稳定的技术,具体安装在电瓶上,和原车电脑在一起。

  而天然气的线路和水管从发动机后面绕过去,好在560发动机仓空间足够大,线路直接互不干扰,改装天然气很方便。

  黑色粗的是原车水管冷却循环系统,所以是两根,细的是改气接上的,作用是利用原车水循环给天然气加热。注意天然气加热40-60度才能使用,具体为什么多多百度。

  黑色软管带有关卡的连接发动机进气管,天然气从喷阀进入发动机进气管进入发动机。管子越短延迟越小。最短的一根约五厘米。而喷阀和发动机进气管直接连接是最小的,这样好处就是缩短进气距离,省气,动力足,延迟小。

  天然气滤芯,过滤天然气,本身天然气就纯净,但是天然气运输过程中难免会有杂质,过滤器就起到作用了。

  减压阀C08配套的,右边那个表是气压表,俗称气表,显示还有多少气。

  这个是加气的阀门。

  来到后备箱,气罐用的是80L的,缠绕内胆,符合国家《GB17258-2011汽车用压缩天然气钢瓶》 对钢瓶的抗拉强度要求。

  气罐是2017年4月份生产,80罐净重110-120斤,相当于后排坐了一个成年人。

  而气罐接口,气管从车下走,到发动机仓。

  放了气罐后,尾箱的纵向空间还有50厘米,放一些东西完全不是问题,而且盖板上面还能放东西。

  而安装在这里,也不会影响备胎的使用,和架子有预留空间,互不影响。

  而双燃料按钮安装在了车灯调节这边,看起来就像原装的一样。

  整个改装费用带办齐证,一共是5030,进口配件。接下去的时间就是等钢瓶使用证到了,到时候就是正规改装了。

  关于费用:

  车主所在地5.04元一公斤天然气,换算是3.6元一方气。市区郊区五五开,每公里0.21-0.22元,不开空调。

  而目前加气共加了四次,一共是176.25元,行驶了34711-33947=764公里,还有一格气,红灯亮了还能跑30公里,按照少点算800公里,176元,176/800=0.22元每公里,省钱不省钱很明显了。

  车主个人改装经验问答总结:

  安全问题:

  请去看看《GB17258-2011汽车用压缩天然气钢瓶》 ,如果连国标都没听过,那就当看看新闻。

  车主问答:

  1、油改气是添加燃气系统,改了以后是双燃料车,既能烧气,又能烧油,担心爬山动力不够的可以切换汽油,和以前一样。燃气系统有独立电脑,和原车电脑不冲突。

  2、改气后发动机噪音,震动小很多,很明显。原因很简单,天然气抗爆性能比汽油高。所以发动机做功产生爆震比汽油小。

  3、发动机不产生积碳(LPG石油液化气,俗称煤气才会有积碳,CNG天然气没有)

  4、改装后发动机4S店不再保修发动机,其他照常。

  5、目前0.21-0.22元一公里,路况:平原无山路。我们这天然气3.6一立方。也就是加满50元可以跑220-230公里

  6、气罐漏气不怕。气罐自带报警装置,就算汽车着火也没事,气罐自带回火装置,还没等火烧进气罐,气罐口里面有保险,会自动关闭与外界连同,使天然气无法往外泄露。

  7、今天下午开空调,车上四个成年人,在市区跑没有感觉动力不足,不过确实稍微比烧油提速弱了一些。不刻意去试感觉不出来。

  8、一定要去正规改装厂。改装细节可以和改装师傅商量,没有一成不变的。

  9、年审车不用拆下气罐,正规过关。

  气罐三年一审,改装厂负责替你审。

  质保一年。终身保修。前提是有改装资质的大改装厂。

  本期的宝骏560改装天然气案例鸣谢网友:素染的小窝。

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