700 BMW M4 GTS车型使用创新的注水系统的硬核,跟踪焦点模型是模型生产线的巅峰,G-Power是第一个开发此升级程序的人之一。就像他们早在2011年改装的超级宝马M3 GTS,新模式有更多的力量和兴奋包装在它的轨道。 双涡轮增压3.0升直列六缸发动机的两个涡轮增压器改进了内部开发的更大的涡轮和压缩机轮内CNC加工外壳。 这允许更大的空气以更高的效率移动,提高节气门响应,并且减小排气温度以增加增压压力。 同时减少背压是新的内部开发的不含催化转化器的不锈钢落水管。
在安装新硬件后,G-Power为BMW M4 GTS提供了Bi-Tronik 2 V3定制软件改装,优化燃油,点火和升压曲线,使得在6,500 RPM下总共有615马力和561 lb-ft从4,000至5,500 RPM。 升级后,G-Power宝马M4 GTS从静止状态加速到62 mph只需3.6秒,同时拆除电子限速器,最高速度超过199 mph。作为一个选择,不想要新的发动机硬件的客户可以选择只有G-Power Bi-Tronik 2 V3,获得575马力和546磅英尺的扭矩。
作为一个选项,还可以改装G-Power飓风RR 21英寸锻造合金车轮与高性能轮胎。 锻造轮子的低总重量切割轮毂处的旋转质量,这又使其从加速到处理和制动的更好的性能。全系列的G-Power升级目前可用于宝马M4 GTS,基本的Bi-Tronik 2 V3改装花费3,250欧元。 涡轮增压器的修改成本为3,650欧元,而新的降落管的价格为1,780欧元,Vmax的拆除为668欧元。 那些选择新的飓风RR锻造车轮和轮胎将额外支付7,647欧元。
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