奔驰在国内长期留给人们的印象一直都是身份和财富的象征,成为不少 人凸显自己成功的工具,不过好在奔驰旗下还有一个AMG部门,一个以追求性能为目标的奔驰系列,在AMG最具代表性的恐怕非C63莫属了,今天小编就为大家带来奔驰C63 AMG改装案例。
眼前奔驰C63 AMG就是今天的主角了,深灰色的外观令这辆C63看起来极为低调,不过仔细观察还是能发现加装的碳纤维前唇、尾唇、尾翼空力套件,完美的融合进了原厂的设计中。
一台性能“猛兽”,车主当然也对性能的要求也越来越高,对改装轮圈的要求也是越来越高,如今“轻”才是轮圈的发展方向,来自日本TWS锻造轮圈,为一片锻造形式质量很轻,多幅细条幅的设计还有助于刹车系统的散热。
虽然悬挂系统没有进行改装,不过前后的高度已经很低了,轮胎上部与叶子板的距离均不到两指。另外宽度达到315MM的NITTO耐特通半热熔轮胎,能提供充足的抓地力。
车身后部在外观改装中占有很重要的位置,很多人会把大部分精力投入其中,这辆车的后部虽然没有大刀阔斧式的改动,但是通过加装的后唇和鸭尾翼,使其看起来更加协调。
动力方面,车主选择保持原厂的动力,这台6.2LV8引擎代号M156。曾经获得过2010年度国际发动机、年度最佳新发动机称号。最后M156的获奖评语是M156不仅是一台汽车发动机,它有拥有生命,会呼吸,并且充满灵性。那种大排量自吸带来的扭矩过剩,可以轻易的让你头皮发麻。
每一台改装车都是独一无二的,都是车主自己对于改装的感悟,充满着自己的个性元素,改装从从外表到内在的全面升级,赋予没一辆车的全新生命。
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改装清单:
ENDLESS刹车片
耐特通NT05半热熔胎
碳纤维前后唇、尾翼
TWS轮圈
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