这次更新一篇关于改装汽车音响的帖子，希望给想要听到更好的声音的车友一点帮助

　　雪铁龙C4L音响改装方案

　　前声场：芬朗RE-6.2CF两分频套装

　　后声场：未改

　　功放 ：芬朗AL-460四路功放

　　低音 ：美国K牌ES104超重低音

　　材料 ：双门双层隔音+线材+倒模

　　引言：

　　为什么要改音响?怎么改?又或者说才十来万的买菜车花那钱干嘛。。。。。和很多朋友一样这台C4L是我的第一台车以前也没开过其他的车，所以对汽车音响感觉是能出声就行，也没太高的要求。

　　有次帮朋友看车,去试驾了一下昂科塞拉好像是一台顶配，平时看yyp把昂科塞拉吹上了天终于有机会去试驾一下了 果不其然在我第一篇帖子里有提到，昂科塞拉确实好开，真的好开 。可能这就是yyp所说的驾驶乐趣了吧。不知道是不是销售有意无意把音响开的比较大然后又放了些比较有感觉的音乐，那一瞬间我就不行了，原来一套好的音响加上一台好开的车 坐在里面是那么的棒我都兴奋的不想下来 。(ps我当时就怀疑销售故意的)他还强调是bose原装的音响只有顶配才有，好吧我再听听我的小4 那声音就跟收音机一样了 。就出个声而已，中高低音全都跟没有一样，以前没开过别的车以为大部分车应该都一个水准 谁会在意呢!只从那次试驾后我就有点想要好的声音的冲动了 ~!

　　有了那次体验我就到处在网上看一些论坛，才发现什么两分频，三分频啊还有功放低音啊。太复杂了开始也搞不懂觉得玄学果然玄。当然音响这东西价格也不菲，也不知道是为什么声音这东西这么烧钱让我们工薪阶层望而却步，我这个人呢又忍不住怎么办呢，就到处打听网上到找.想用最少的钱弄出最好的声音,后来到处对比报价啊材料啊和口碑啊选了2-3家， 然后又去试听啊什么的来回折腾~! 我确实不怕折腾我只希望通过我的努力拿到最好的性价比~!最后锁定目标--武汉乐改专业汽车音响改装店。

　　经过自己的摸索，大概对自己的车型和改装要求有个了解，我们的C4L有六个喇叭分别在前后门，他们发出的 声音频率是中低音，还有两个是在中控台上他们发出的声音频率是高音。

　　科普下这就是最简单的一套两分频系统，高音是一对独立的喇叭低音和中音共用一对喇叭出声;三分频就是比起我们的车还另外多一对单独的中音.喇叭让中高低音三个频率的声音分别不同的喇叭发声,三分频的成本当然也更高呵呵。

　　改装改适合自己的最重要，因为呢两三千也能改的自己满意，也有两三万才爽的。更有那种花上上十万的发烧友，当然我不推荐大家这么骚啊·!根据个人需求最量力而行那么接下来就是定方案

　　最终方案确定，也参考了乐改罗店长的建议，因为他的车也是C4L,试听效果不错。有感兴趣的C4L朋友可以去店里找他的听一下，比我改的这套效果更好，前声场是三分频的。

　　接下来就是安装了用图来讲解一下改装过程。很多学到的专业知识也给大家讲一下，一起学习。

　　店里的师傅们都很细心，改装前进行了全车检查，还做了保护。作为车主，看到他们这么爱惜自己的车还是很高兴的。

　　拆开的门板看过来，一层薄薄的薄膜。

　　店里人员告诉我： 车门隔音相对于来说，算是改装音响中的一个重点，很多人都不知道为什么改装音响还要去做隔音，这是因为，喇叭安装在车门处，而车门都是由一层铁皮组成，喇叭的安装时正面面对铁皮，而喇叭的背面这是对着车门的铁皮，而铁皮又是不规则的，喇叭正反面处理音量是一样大的，这就造成了喇叭背面的声音是经过车门铁皮反射共振的，这样连正面出来的声音也会掺杂有杂音，所以做音响改装前最好还是要做个隔音，给喇叭一个更适合播放的环境

　　做完之后，我敲了一下门板，和后门对比了一下，感觉确实好很多，关门声音也完全不一样。做隔音还是很值得的。

　　隔音做完就开始音响部分了。先看小4的原车喇叭，纸盆，塑料架。

　　看看我选的喇叭，我就只换了前声场的两个喇叭 加上高音两个喇叭，也就是一套套装喇叭。因为我的车基本80%只有前面有人。这套喇叭性价比还是不错的，整套声音的浑厚感、弹性都不错，还有一点就是以后想升级三分频，只用加个中音，其他完全不影响。店长的车就是这套三分频，等以后多一点米，再来折腾，先感受下这套的效果先

　　细节都做的很好，这就是专业店的好处啦。多花点时间来对比找店家，还是好一点

　　原车高音就在仪表台这里，话说倒模出来效果会更好的。我暂时还不想倒模高音，所以就原位安装啦。反正以后想倒模都可以的

　　其实还有分音器，就安装在座位底下的 ，原车是都没有的。分频器能够有效地修饰各扬声器 单元的不同特性，优化各单元扬声器的组合，使得各扬声器能够淋漓尽致地发挥出各自应有的品质，细节表现更细腻， 层次感更清晰。

　　一台车不光是换喇叭就能出好的声音的。这是一些人的误区，为什么呢 ?

　　这里要提醒下大家原车的喇叭功率可能只有30W,如果你换拉较为高档的喇叭可能需要功率就是80W 这样来说你原车的功率可能就无法让你的喇叭发声 或者说发出的声音很弱或者音质很差，所以当你换完喇叭还得加一台功放来保证有足够的推力来达到声音饱满的效果.打个比方一台2吨重的车你给他个1.0的排量他要怎么开的动对吧，所以要按照自己喇叭的功率来选择一个合适的功放来提高功率，最后为了增强整体效果,你还得给车身做个隔音.我为什么省钱就给前车两个门做了隔音这点很重要的。

　　倒模我是参照店长的车做的，正好小4后备箱有2个空出的地方，一边装功放，一边装低音。一点也不占空间对比，我觉得很完美。自己要是喜欢个性点的，还可以在边上打点灯光，我自己喜欢简单点，就没安装啦。

　　改完后，乐改的改装师傅们都会对喇叭进行相位测试，并根据客户的喜欢要求一起调音。 要知道如何将一堆器材进行完美的衔接，让出来的声音浑然天成，不硬不燥，是相当考验调音技术的。

　　最后感谢乐改师傅的细心安装与调试，还赠送了碟片哦。和店长合影留恋一下