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大众帕萨特汽车音响改装升级

2016-08-24
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案例提供者: 武汉乐改汽车音响改装·乐改总店 改装件报价:¥7,800

  拥挤的交通、炎热的天气,使得驾驶者容易爆发“路怒症”,烦闷的工作,压抑的生活容易导致人们的心情烦躁和低落。在车内如果有一个静谧的环境和清晰的音乐,也能来调剂舒缓驾驶者的身心,但是大众帕萨特原车过于平淡的音响效果,即便是再好的碟片也难以重现真实自然的效果。原车过于尖锐而又不清晰的高音,听起来特不舒服,嘶哑拖沓的中低音效果更是让这位帕萨特车友难以忍受,因此进行音响改装实在必行。

  今天这位车主喜欢聆听流行抒情歌曲有时也听听节奏感强的动感DJ,感受那种清晰明朗,醇厚十足的声场效果,经过在乐改汽车音响改装店试音室的对比和试听,并结合罗店长给的专业的音响器材搭配建议,最终确定了大众帕萨特的汽车音响改装方案。

  大众帕萨特音响改装升级方案:

  前声场喇叭:法国劲浪R-165S2两分频 一套

  后声场喇叭:芬朗SQ-6.5C同轴喇叭 一套

  处理器:芬朗The one蓝牙功放处理器 一台

  超低音功放:芬朗AL-300D单声道功放 一台

  超低音喇叭:芬朗SQ-12V十二寸超低音 一只

  隔 音:四门三层静森止振密封隔音

  工艺及其他:雷歌专业线材一套、亚克力专业喇叭垫圈等

  改装店家:武汉乐改汽车音响改装店

  施工过程马上要开始了,施工前,车辆的保护工作是必不可少的项目哦。

  拆开原车门板,原车的扬声器单元将展露无疑,


  大众帕萨特原车中低音单元,纸质音盆,塑料盆架,20W的功率,扬声器如此素质很难发挥出好音效。

  大众帕萨特高音单元在中控台前部。


  想得到较好音响效果必须得先从做好隔音开始,车门的隔音处理做的三层静森隔音处理,门板里侧第一层静森止振板“条贴”,增加门板的强度同时减低板件的共振,第二层静森密封隔音,使门板形成一个相对密封的箱体,让喇叭发出的声音更加厚实。三层静森温莎吸收多余的杂音。

  做好隔音之后开始安装喇叭单元,乐改汽车音响改装店提升汽车音响改装安装标准,使用第四代亚克力喇叭垫圈安装喇叭。

  车床雕刻亚克力垫圈,强度高、防潮防变形、防水性更强、固定更牢固。

  法国劲浪R-165S2中低音单元安装在原装位置,喇叭安装完成后边缝处打上玻璃胶密封处理。


  法国劲浪R-165S2高音单元同样安装在原装位置,丝毫看不出改装的影子。



  后声场芬朗SQ-6.5C同轴安装效果,增强后排乘客的视听感受,丰富整个车内音响声场的饱满度。



  芬朗The one 处理器,一套音响系统里的灵魂所在,作为最入门的处理器,它的表现不俗,其内置功放推动前后声场喇叭,延时功能将声场精准定位,还原舞台效果,电脑调音,定制EQ,真正的专人专用;最大程度的保证了音响系统的平衡、线性和细节;并且通过高速蓝牙传播来自手机的高品质音乐,享受好音乐更轻松便捷。

  隐藏安装在仪表台内。

  完整的一套音响改装方案,少不了超低音单元的助阵,没有超低音的音响系统是不完整的,超低音单元要根据车型和个人要求来选择适合自己的,帕萨特为三厢车,同时车主有喜欢动感的音乐,芬朗SQ-12V十二寸超低音喇叭就再适合不过了,10寸的低音放在后尾箱,低音穿透力效果十足,大小也挺适合的。超低音是要搭配一台功放来推,原车的主机是推不动大功率的喇叭的,选择一台单路的大功率芬朗AL-300D,单路功放达到300W的功率,用来推芬朗的SQ-12V的超低音喇叭,让低音的发挥出百分的效果。




  所有的器材已经安装上车,很多人担心的音响改装安全问题,现在器材音响改装已经是很成熟和专业的行业了,音响改装的线路都是单独的走线,而且会有一个单独的电源保险,保证线路安全。

  最后阶段,就是音响的调试了,由专业的调音师根据车主平时听音乐的风格偏好,进行个性化的调试,这台车由乐改技术总监亲自调试,至少要花一到两个小时的时间,好声音都是值得被等待的,期待好声音!效果让车主非常惊喜,手机播放无损音乐也非常便捷。


  因为专注、所以专业,因为专业、所以放心,因为放心、所以选择武汉乐改。

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