十代本田思域的火爆程度已经勿容置疑，十代思域相比前两代可谓是改头换面，无论从内饰做工还是驾驶体验上来说，都是一次脱胎换骨。本田这次十代思域从是上市开始就一直在舆论的风头浪尖上。“一车难求”“加价提车”“辣鸡，开你的昂克赛拉出来”“辣鸡，开你的阿特兹出来”哈哈哈!这样一款带涡轮蒸鸭和运动感十足的外形的十代思域，“改装”二字注定要伴随着各位车主。

　　本楼主觉得无论是改装竞技型还是日常家用型的车主。在哪儿个层面上也离不开夜晚的道路照明。

　　由于LED大灯只在高配版中才会配备，基本上就这车的性能来说，买个乞丐版DIY改改也是一种乐趣啊。因此十代思域原车卤素灯的车型就特别普遍。相信这也是各大车主特别蛋疼的一件事了。

　　有的车友就会最直接的就是换灯泡了。其实换“氙气灯泡“”或者“LED灯泡”之后感觉上确实比原车卤素灯要亮，实际效果就差强人意了。

　　有图有真相!!

　　这是只换了氙气灯泡的十代思域近光远光效果(裸氙气)

　　没有专业透镜的氙气灯都是耍流氓。交警严查的也是这类型的裸“氙气灯”

　　正确的氙气灯改装组成是“双光透镜”+“氙气灯泡”+安定器

　　·透镜决定照射光的形状;

　　·灯泡决定亮度，穿透性、

　　·安定器：可以视为HID的导火索，是氙气灯稳定性的主要部件，质量的好坏直接影响氙气灯的功能和寿命。

　　2、这是海拉透镜+氙气灯泡的十代思域近光远光效果

　　3、十代思域原厂灯光照射效果。

　　4、改装后车灯外观对比效果，外观无任何改变，只是灯光更加犀利通亮了。

　　改装前后大灯外观，是不是整个思域都精神起来了。

　　接下来再来看看升级后的大灯外观效果图。

　　ps(恶魔眼的颜色有：红色，蓝色，冰蓝色，紫色，白色，绿色。)

　　灯泡常说的4200K，4800K,5500K,5600K数代表的是什么?

　　色温是照明光学中用于定义光源颜色的一个物理量。其单位用“K”(开尔文温度单位)表示。

　　卤素灯的色温一般在3000k左右。

　　* 3000K 黄色光，强穿透力

　　*4300K 白中带黄，原车配氙气灯

　　*5000K 光全白，欧规最高色温

　　*6000K 光全白，略带蓝色

　　*6500K 阳光下的白天

　　*7000— 8000K白中明显带蓝

　　*8000K以上蓝光，穿透力极差

　　BUT,色温越高并不代表氙气灯越亮，所谓色温就是光的颜色。从4200K到10000K，灯光白中带黄至白中偏蓝。

　　值得大家注意的是，汽车上线年审的话，大灯灯光超过6000K的色温，你就直接不合格了。

　　一般情况下，正午10点至下午2点，晴朗无云的天空，在没有太阳直射光的情况下，标准日光大约在5200~5500K;新闻摄影灯的色温在3200K;一般钨丝灯、照相馆拍摄黑白照片使用的钨丝灯以及一般的普通灯泡光的色温大约在 2800K;由于色温偏低，所以在这种情况下拍摄的照片扩印出来以后会感到色彩偏黄色。而一般日光灯的色温在7200~8500K左右，所以在日光灯下拍摄的相片会偏青色。

　　其实这个灯光升级还有很多东西，一时半会儿也说不完。

　　简单来说就是，并不是灯光越亮就越好，色温越高就越好，切割线越蓝就越好。

　　什么是最好的?其实灯光就是拿来照路的，实用就是最好的。

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