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君越改装案例推荐

改装无止境 长沙车友的别克君越改装案例

改装无止境 长沙车友的别克君越改装案例

2021-12-28 17:09
我的车是别克新君越2.0T精英,提车后第一项改动就是全车改色,男人嘛,就是要骚一点,这颜色够骚了吧!因为信了这一句轮毂不改你还改车,果断改轮毂,19寸配245/40/19轮胎。[详情]
山东车友的别克君越改装之路 商务冷门车只能自己摸索

山东车友的别克君越改装之路 商务冷门车只能自己摸索

2019-09-13 19:47
我是2015年7月份购入的这辆别克君越2.4排量,当时买车的时候也没有改装的这个爱号,就纯粹拿来代步用的。后面过了有半年吧,慢慢接触到了改装,然后就开始了我的改装之路。[详情]
全新君越改装记 避震刹车轮毂升级

全新君越改装记 避震刹车轮毂升级

2017-06-01 17:42
以一次的改装,虽然不少用的都是准新的二手件,不过也花费了2万多,当然,改装后对驾驶品质的提升还是让车主感觉值得。而因为大轮毂、大轮胎,加上换了刹车后开车风格也更加的激进,油耗方面比改装前增加了1-1.5个左右。[详情]
追求姿态 别克君威改装案例

追求姿态 别克君威改装案例

2017-05-20 10:14
别克君越的改装案例相对来说还比较少,毕竟没有什么改装的底子在,不过不追求性能,可以追求姿态,本期小编就带来别克君威改装案例。[详情]
可变悬架是什么意思 原理介绍详解

可变悬架是什么意思 原理介绍详解

2016-12-25 09:40
可变悬架是指可以手动或车辆自动改变悬架的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。关于悬架的问题是消费者比较关心的一个因素,因为它直接影响到车辆的舒适性和操控性。然而以当今的科技水平来说,普通的弹簧避震很难做到两全其美。在人们不断在汽车领域追求完美的过程中,可变悬架系统诞生了。可变悬架的作用是通过手动或车辆自动改变悬架的高低/软硬以适应不同路面的行驶需求。 [详情]
CDC连续减震控制系统介绍

CDC连续减震控制系统介绍

2016-12-23 15:46
CDC全名为Continuous Damping Control,意为连续减震控制系统,别克称其为全时主动式液力减震稳定系统,但是这套技术并非通用自行研发的底盘技术,而是来自德国的知名厂家ZF Sachs,这家公司正是德国知名的传动系统及底盘技术厂商ZF的全资子公司,宝马新7系使用的8速自动变速箱就来自ZF。而ZF旗下的ZF Sachs也已有百年的历史(1895年至今),主要生产动力总成、离合器及减震器产品,其在中国上海设立了分公司并成立了3家独资及合资企业,生产液力变矩器、减震器零部件、离合器等产品。[详情]
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