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提高操控性 晶锐升级加强杆、绞牙、轮毂及排气

2014-12-28
改装从操控开始,加强杆,绞牙,轮毂轮胎,进排气,定的货一批一批的到了,改装也在不断进行,昨天下午,终于全部搞定,下面就是我全部改装的系列图片,大家欣赏一下。下面介绍一下我买的东西。 轮毂:17寸,国产货,牌子我不清楚,我主要是选样子600一只。 轮胎[详情]
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晶锐鼓改碟 刹车升级

2014-12-18
在晶锐到手前就一直泡在晶锐论坛里。看了鱼版的作业后一直迷恋着后鼓改碟,小晶到手后考虑到质保问题一直按兵不动,在买车后第二个月的一次追尾后,让我对碟刹迫不及待了 既然决定改那就得先学习,做功课做好,升级才能顺利,俗话说:磨刀不误砍柴功嘛,先把配件整全了[详情]
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晶锐后轮毂刹改碟刹 不换后桥

2014-11-24
坛子里的几位改过后轮碟刹的都不错,原车带支架位的简单方便,属于运气,换后桥的工程有点浩大,而且成本不菲。今天带给大家一个全新的后碟刹改装,对于后桥没有支架位的车主来说是简单易行,而且完全可以逆反,也就是觉得不好可以改回鼓刹,对原车没有任何损害,不相信[详情]
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2013新赛车晶锐CRC Car解析

2014-11-20
对于斯柯达晶锐拉力赛车,你可能并不陌生,我们之前给您介绍过一款装备1.6升自然吸气发动机,前轮驱动的S2组晶锐拉力赛车。这次为您介绍的晶锐拉力赛车是由上海大众斯柯达红牛车队与捷克斯柯达汽车运动部共同开发的晶锐CRC Car赛车,它装备了1.6T发动机和全时四驱系统[详情]
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晶锐改装德国BILSTEIN B12避震器套件 细谈感受

2014-11-01
安装以后,高度降低为前后各两指,看起来比较协调,没有牺牲太大的通过性,我喜欢趴地上那感觉,高度刚好是我想要的感觉。开出去先遛一圈,没觉得颠,还觉得挺舒服。开段路感觉就来了,感觉就强烈了许多,水泥路的细微不平之处都能清晰的传递到屁股底下,这个很难去表达[详情]
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