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黑化比亚迪F3 改装竞技风格提升动力
2019-04-22我是2017年买的这辆比亚迪F3，当时就觉得F3的侧面设计非常经典好看，加上之前前玩过几台车，就想试试能不能改个低姿态的效果出来。而且F3用的是三菱4G系列发动机，耐性很高。[详情]显示更多
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改装不分车型，长城C50改装气动避震玩姿态
2019-02-10关于我的爱车C50，风风雨雨一起四年多，花了不少心思和经济，改了不少东西也拆了不少，想说的太多了。[详情]配件: AP5200 (未安装) , Brenbo 19Z (未安装) , BC短簧 , KN进气 , 显示更多
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长沙车友提思域两年 中毒改装越改越骚
2019-01-15后面还会继续慢慢改，谁的兴趣爱好不花点钱呢。但是也不会动太多了，毕竟还有生活，跟朋友聚聚会，认识这群朋友比买这台车都值。[详情]配件: 正品Ap9200黄色卡钳 , Forge泄压阀 , Tein saz避震 , Cusco前后防倾杆 , 显示更多
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追梦Evolution 三菱翼神改装之路总结
2018-11-26说实话，改装就是无底洞，我深有体会，可是明明知道都是坑，就是偏偏往里跳，其中的快乐和心酸懂的人自然懂，无需解释什么。[详情]
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十代思域改装之路毕业总结 加速6.35秒
2018-11-23有人说思域不值得改、改完也是1.5T、改完也比不上bba，至于这些智障问题，我的回答是：热爱，情怀，乐趣和关你***事！[详情]配件: AP大四活塞刹车 , Artka Rs102轮毂 18寸8.5JET35 , 美国injen长进气 , Cusco前顶吧 , Cusco后顶吧 , Cusco侧下拉杆 , RES中尾段 , RES直通头段 , Border街道版避震 , 显示更多
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改装中毒，从英菲尼迪Q50L换到Q50S依旧停不下来
2018-09-23本期给大家带来车友@龙千殇 的改装故事，车主先从英菲尼迪Q50L开始改装，再到后面换成Q50S后继续改，这就是网友常说的“改装的钱也够上XX车了”，事实证明热爱改装的人，换更好的车后还是会改的。[详情]配件: Stoptech刹车盘 , 显示更多
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雷诺科雷嘉改装案例 能爬坡且操控性强
2018-08-09我的思路：科雷嘉+雷诺=城市SUV+运动。那么思路就很清晰了，要打造一辆能爬个小坡且操控性强的车！因为我真不指望城市SUV能越野[详情]配件: BBS 19寸锻造轮毂 , 定制MRG中尾段排气带阀门开 , 235/40R19倍耐力轮胎 , 显示更多
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广州车友花了十六万改装飞度，打造惊艳全网的姿态GK5
2018-07-19改车和做人一样，值不值得不是非得套用这个社会的准则。不管你在玩什么车，爱什么人，爱要爱到情之至深，玩要玩出拓疆土开天地。没有离经叛道，哪来五彩缤纷。[详情]配件: BBS RS轮毂 , DIXCEL M刹车皮 , DIXCEL刹车油 , ALCON刹车钢喉 , 力爽点火线圈 , RECARO SR6 GK100S 红色主驾驶座椅 , RECARO SR6 GK100S 黑色副驾驶座椅 , RECARO 座椅底座主驾驶 , RECARO 座椅底座副驾驶 , 显示更多
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百公里加速4.72秒，全国最速捷豹F-PACE 3.0改装历程
2018-07-15目前0-100km/h 地板油是4.72s，60km/h-160km/h是7.84s。我的目标是0-100km/h破4.2s，0-400m破12.2。[详情]配件: BMC高流量进气格 , Defi A1系列涡轮表+燃压表+排温表 , Magnaflow200目 三元头段 , CSB定制21寸铝合金锻造轮毂 , 显示更多
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昂克赛拉2.0L针对操控的极致改装 对比原厂像换了一个车
2018-05-31昂克赛拉是一部极具操控性和极佳驾驶感受的小车，动力提升其实已无必要，倒不如把操控推向极致。当然原厂的刹车也是被广大车友吐槽的焦点。当然，这次改装的原则就是合法改装（看不出来），其实难度挺大的，因为可操作范围真的太小了。[详情]配件: Dixcel ES刹车皮 , Dixcel SD划线盘 , KN进气滤芯 , KYB蓝色避震桶 , Autoexe进气导风套件 , 显示更多
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- 改装排气损失低扭怎么办？论改装排气对扭矩的影响 2017-05-15
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- 汽车进气改装的利与弊，如何改装进气 2017-06-15
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- 汽车改装避震的那些事 如何一低遮百丑 2017-06-22
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