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翼神提车一周年 车友全方面剖析

2014-12-05
09年11月29日提的车,1.8L MT舒适真皮版,车架号19××,属于第一批量产车。刚提车时写了个“初步体验”,一百天时写了个“百日小结”。目前行驶了将近17000公里,今天满周年了,对翼神的认识更深入,也更准确,做一个“周年总结”。[详情]
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改装心路 翼神改装四活塞刹车

2014-12-04
对于汽车改装每个人都要自己不同的看法,你心里的完美之车是一辆超级性能的超跑还是操控乐趣至上的钢炮,这些都无所谓关键在于享受改装的过程,享受每一步改装带来的喜悦。陈先生就是这么一个热爱改装热爱玩车的车友,现在我们来分享他的喜悦和改车心路。[详情]
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换换口味澳洲版本的翼神新车作业

2014-11-12
我本来想在斯巴鲁的impreza R和 lancer ES之间选择,但是做了些调查后发现 impreza 的车是四驱,H水平对峙发动机,保养比较贵,日后的维护负担比较重。后来到了mitsubishi的店试驾了我的小黑,一开始觉得手动挡位行程很短,一开始不是很习惯,但是动力还是很好的,而且给5年的质保,还有10年的发动机和变速箱的质保,还有5年的汽车援助。这些比其他车给的好多了。其他车只有3年的车辆质保。谈了谈,免费加了后扰流板,合金轮圈,因为当时在打折,本身便宜了1000澳币。因为选择的是黑色,珀斯的太[详情]
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翼神更换HKS尾段 深度体验

2014-10-26
本人翼神是1.8CVT车型,已经2年多了,之前也有过几次想更换排气的想法,但苦于没有找到适合我的排气,就一直没换,今年年初时候,车友们好多都在研究排气,也有些咨询我的,研究中再一次的激发我换排气的决心,我对排气的要求是: 1.一定不能影响低扭。自动挡车,丢[详情]
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盘点市售热门改装车型(二):三菱翼神

2014-10-08
东南三菱引入了Lancer EX,国产版称为“翼神”。它拥有和EVO90%以上的外观相似度,却仅售11-17万元,让广大平民车迷有了圆自己赛车梦的机会。[详情]
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