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低速制动或换挡容易熄火的原因解析

2015-04-02
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关键字: 熄火 发动机

车辆行驶年限久了难免会发生一些小毛病,很多自动挡车友就会碰到在低速时候踩下制动踏板或者换挡的时候容易熄火,许多车友就经常怀疑发动机是不是要大修了;那么,这究竟是哪里出了问题呢?小编来给大家分析一下。


熄火故障现象

1.发动机在怠速运转时,在操纵手柄由P位或N位是,在换入R位、D位、S位、L位(或2位、1位)时发动机突然熄火。

2.汽车在前进挡或正在倒挡的时候,踩下制动踏板刹车停车时发动机突然熄火了。


熄火故障的诊断与排除

1、在空挡或停车挡的时候,注意检查发动机怠速。一般的发动机怠速应为750r/min。若怠速过低,应当重新调整。

2、检查输入轴转速传感器。如有损坏应即时更换。

3、检查挡位开关信号,应与操纵手柄的位置保持一致,否则应予以调整或更换。

4、对于电子控制自动变速器的信号,先进行故障自诊断,按所显示的故障代码逐步查找故障的原因。

5、拆卸阀板,检查锁止控制阀。如发现有卡滞应当清洗抛光后装复。如仍还是不能排除故障,应更换新的阀板。若油底壳内有大量的摩擦粉末,应彻底分解自动变速器,并且予以检修。

低速制动或换挡容易熄火的原因就介绍到这里,下面推荐阅读:
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