台湾INFORGED IFG34款 铝合金铸造运动轮毂轮圈

台湾INFORGED IFG34款 铝合金铸造运动轮毂轮圈

品 牌: INFORGED轮毂
类 型: 轮毂
质保期: 0年
地 区: 台湾
价 格:  1080.00元 
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商品名称:台湾INFORGED IFG34款 铝合金铸造运动轮毂轮圈

所属品牌:INFORGED轮毂

适用车型:根据数据匹配大部分车型

所属分类:轮毂

商品单位:一只

主要工艺:低压铸造

特别说明:大陆有现货的规格数据可以在72小时内发货,缺货的产品数据和规格,可以订货!周期在一个半月到2个月左右,具体可以咨询玩车之家客服。




18'×8J

尺寸: 18寸
J值: 8
ET值: 35
孔距: 112mm
孔数: 5
孔径: 66.5mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

18'×9J

尺寸: 18寸
J值: 9
ET值: 38
孔距: 112mm
孔数: 5
孔径: 66.5mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

19'×9.5J

尺寸: 19寸
J值: 9.5
ET值: 38
孔距: 112mm
孔数: 5
孔径: 66.56mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×10J

尺寸: 20寸
J值: 10
ET值: 40
孔距: 114.3mm
孔数: 5
孔径: 73.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×8.5J

尺寸: 20寸
J值: 8.5
ET值: 35
孔距: 114.3mm
孔数: 5
孔径: 73.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

18'×8J

尺寸: 18寸
J值: 8
ET值: 35
孔距: 114.3mm
孔数: 5
孔径: 73.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

18'×9J

尺寸: 18寸
J值: 9
ET值: 38
孔距: 114.3mm
孔数: 5
孔径: 73.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

19'×8.5J

尺寸: 19寸
J值: 8.5
ET值: 35
孔距: 112mm
孔数: 5
孔径: 66.56mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

19'×8.5J

尺寸: 19寸
J值: 8.5
ET值: 33
孔距: 114.3mm
孔数: 5
孔径: 73.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

19'×9.5J

尺寸: 19寸
J值: 9.5
ET值: 35
孔距: 114.3mm
孔数: 5
孔径: 73.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

19'×8.5J

尺寸: 19寸
J值: 8.5
ET值: 35
孔距: 120mm
孔数: 5
孔径: 72.56mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

19'×9.5J

尺寸: 19寸
J值: 9.5
ET值: 38
孔距: 120mm
孔数: 5
孔径: 72.56mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×8.5J

尺寸: 20寸
J值: 8.5
ET值: 32
孔距: 112mm
孔数: 5
孔径: 66.56mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×10J

尺寸: 20寸
J值: 10
ET值: 42
孔距: 112mm
孔数: 5
孔径: 66.56mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×8.5J

尺寸: 20寸
J值: 8.5
ET值: 38
孔距: 112mm
孔数: 5
孔径: 66.56mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×8.5J

尺寸: 20寸
J值: 8.5
ET值: 45
孔距: 114.3mm
孔数: 5
孔径: 73.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×8.5J

尺寸: 20寸
J值: 8.5
ET值: 35
孔距: 120mm
孔数: 5
孔径: 74.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造

20'×10J

尺寸: 20寸
J值: 10
ET值: 43
孔距: 120mm
孔数: 5
孔径: 74.1mm
颜色: 亮银,消光黑,枪灰,黑底车面
制作工艺: 铸造
具体型号数据查询请联系玩车之家客服

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “我是北方人,性格直,喜欢开车时油门下去车有那一股子蛮劲儿,买车时定位20万到30万之间,看了阿特兹、CC、C级、3系,看了一圈还是喜欢凯迪拉克,14年底购的车,那个时候马路上保有量还很小,走的还是豪华路线…现在烂大街喽,朋友都称呼我们为保健队,不敢称呼自己的车是买了个大玩具,毕竟还没富有到花几十万买个玩具玩。”

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “关于改装,起初是改的亚光银,后来因为饿了么外卖小哥开电摩给撞了,补膜有色差,索性之下给换了个黑色,因为觉得黑色耐看还可以跑婚车赚点油钱,前铲上的拉杆就跑了一次婚车就丢了,网购的质量参差不齐。”

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “后又耐不住寂寞,想改拉花,各种搜索案例看着太单调,一直没有喜欢的,索性自己和贴膜小哥沟通设计,自己瞎搞拼接让他开贴,效果自己觉得不错,现在门与门处有点空,后期在补。”

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “一直觉得原厂轮毂丑,现在拉花后看着更丑,几位改装车的朋友一直给我洗脑,没控制住就定了套便宜的轮毂,想想反正又不飙车,走走姿态就行了,直接定了一套IFG 19寸铸造轮毂,前8.5J后9.5J,轮胎是前后配235+275。”

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “刚装上的第一天,装完后…啊!这数据效果看着舒服。”

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “然后没多久给卡钳改了个色,选了套橙色的。”

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “买了一套风刀后扰流板,结果因为扰流板太长,之前改的排气尾喉看不到了...”

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

车友的凯迪拉克ATS-L三年穷改之路

  “现在又定了一套Blox的锻造螺丝,在路上还没到等待的时间是很煎熬的,本来想降低车身留个两指,换艾巴赫短簧,但听说换短簧容易造成原厂避震漏油,一直在纠结中。还有就是injen进气,改完的进气声音听着很爽,也不至于像泄压阀那么吵。”

  本期改装案例鸣谢车主:Old_Yuan

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