L&T绞牙避震 别克 英朗/XT 绞牙避震
- 产品介绍
- 规格参数
- 适用车型
- 案例展示
商品名称:L&T绞牙避震 别克英朗/XT 绞牙避震
所属品牌:L&T绞牙避震
所属分类:绞牙避震-悬挂系统
1.质保时间:正常行驶1年质保
2.质保范围:采用正确的安装和调整方式的情况下,如因产品质量出现问题(例:避震漏油,异常问题),提供售后保障。人为、事故原因概不负责,安装问题,安装损坏概不负责。
英朗绞牙避震
适用车型
别克英朗改装18款中网 L&T绞牙避震装车
“喜欢威朗,无奈价格超出预算,最后还是定了英朗。别问我说为什么不选其他车型,因为本身就做过车行,做了很久本田,所以疲劳了,一开始就没考虑,不知道为什么对丰田一直是不喜欢的,日产其实一开始连考虑都没有,老婆说轩逸好才考虑,结果还是插肩而过,马三身边朋友买了几台,操控确实不错,但是发动机声音真心大,大,大,而且后座空间太小,毕竟考虑家用,也pass,科鲁兹老款的之前超喜欢,但是新款不好看,国产就没考虑过。”
“提车之后就开始了一些小改动,大灯换了LED的,贴、 黑顶,还加了通用前唇。”
“尾部加了碳纤维尾翼,尾灯贴黑膜,晚上更好看,尾翼是真喜欢。”
“都说一低遮百丑,百改降为先,后面就换了一套短弹簧,试一试低下来的感觉。”
“换了短弹簧,前面确实低了一点。但是后面,感觉没什么太大的区别。”
“然后。。就拆了下来,用了三天直接换L&T绞牙避震了。”
“原厂轮毂轮胎下高度为前面一指后面两指。”
“想换轮毂,但是没钱,好吧,那就直接烤漆好了,亮黑色。”
“看了好几款中网,最后还是选了18款的中网,找朋友借了工具自己安装的。”
“ 现在外观的样子。”
“ 内饰的话,自己加了氛围灯,还换了10寸的飞歌导航,看起来中控漂亮多了。”
“原厂方向盘有点小,之前用了一个套,但是藏灰尘。后来换成缝皮,不那么好看,而且用着真感觉小了点。后来看到了一个碳纤维方向盘,觉得挺好看的。于是就换了D型碳纤维方向盘。”
“新的方向盘用的是碳纤维跟皮,本来皮是要换成绒的,但是要从新做,后来还是选择现货了。用的是豪华版的底,所以方向盘按键多了一个,装上以后导航学习一下,刚好变成蓝牙按键。这个很喜欢。大了不少,手感我是觉得可以。就是要适应一下。因为老的是全圆的,现在是D型的。”
本期别克英朗改装案例鸣谢车主:广本聚源魏曦凯。