CGW排气 长城汽车WEY VV7 2.0T 不锈钢排气

WEY VV5全国首辆改装气动避震 SUV秒变两厢钢炮

　　长城的WEY品牌自从发布之后就备受关注，而VV5是WEY品牌的第一款车，目前在路上的能见度也越来越高了。作为一款定位轻奢、动感的豪华SUV，国内已经有年轻的车主开始尝试通过改装来让自己的VV5变得与众不用。

　　车主是93年的小伙子，从事汽车服务行业，最初选择VV5这款车也是因为看中了外观和配置，最后提了2017款2.0T 旗舰型，也就是顶配版本。而提车之后没多久就开始改装了。

　　外观方面，可以看到车身外观贴了红色的拉花图案，这些拉花是车主自己设计的，用美工刀一点一点划出来的。

　　这辆VV5最值得关注的就是避震的改装了，改装圈里一直流行“百改降为先，一低遮百丑”的说法，而降低车身主要有换短弹簧、绞牙避震和气动避震三种方式，车主选择的是改装气动避震的方式，也是成本最高的一种。

　　避震选用的是ACCUAIR品牌，因为是全球首款改装的，所以从测量数据到研发直到最后的安装用了差不多九天的时间，这个期间不断的在修改。

　　这个是二挡记忆，行驶高度，为了提升整体的效果，轮胎也被车主换成245/35 R20的轮胎。而且车主坦言VV5的原厂倾角还是蛮厉害的，可以按照日本本土的VIP风格路线去走走了。

　　这个是已经降到最低了，现在还在研究轮毂的数据，慢慢完善。下一步车主准备换一套更适合的轮毂，来达到最完美的效果。

　　后备箱美化也是气动避震玩家非常在意的一点，这辆VV5同样做了后备箱可口可乐的造型美化。

　　内饰方面保持了原厂的风格，只做了一些个性化的小装饰。

　　本期WEY VV5改装案例鸣谢车主：曹超宇