别克君威中的GS版本就像大众的R一样，都象征着强劲的动力和更运动化的车身，而对于购买了君威的车主来说，GS是一种向往，既然不能拥有GS的动力，还是可以拥有GS的外观的，今天玩车之家就为大家带来别克君威改装GS后保险杠作业。
原厂的后保险杠，车主在改装前首先去4s店咨询了，gs排气位置和原厂尾段不对应需要加弯管，4s店不管，然后就订了副厂杠皮加原厂菱形排气尾喉，加弯管，于是改起来。
改车的地方是朋友专门喷漆的店，拆下原厂后杠先去朋友的朋友地方切了尾喉，预留了5cm的尾段。过程太暴力，不忍直视啊!太心疼了～过程中还有个搞笑段子，师傅上来问我车的油箱在哪里?当时把我问楞了，这尼玛切个排气还能把车切爆炸了?
安装过程没什么可描述的，后杠比前杠简单，唯一麻烦的地方就是这个弯管，还分左右，上面没标注，问了卖家他也不太清楚怎么弄，后来机智的师傅先把后杠装上去，然后从菱形排气里面把弯管插进去看看那个是合适的，然后在上锤子各种敲打调整角度。顺便说一下，这种弯管不是焊接的，据说焊接的如果施工技术不好后期容易坏，所以用了这种卡箍式的。最让人搞不懂的是先把弯管套在排气上卡箍是如何套上去的!因为卡箍的卡子也是很厚的，所以感觉好神奇。
这是装出来的排气效果，自认为很完美，比较菱形框是原厂的，质量不错。
改装完成的效果，副厂杠质量也不错，缝隙比原厂还小很满意。唯一的缺点就是后雷达探头其中有两个位置稍有偏差，探头装进去有点歪，以后再调整吧。建议打算改副厂杠的朋友选那种不带雷达孔的，自己买回来打孔比较好。
然后顺手换了GS标，装X就要装的像嘛。
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