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从福克斯ST换到奥迪A3 不甘平庸的车主提车后就开始改装了

2018-01-10
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  从福克斯ST换到奥迪A3?看到这个不知道有多少车友已近要开始吐槽了,是的,本期案例的车主上一辆车是一辆福克斯ST,有着250马力的手动前驱小钢炮,而为什么会卖了换成了普通的奥迪A3呢?关于其中的原因,车主也不方便透露,只能说每个人都有自己的故事。

  车主的这辆福克斯ST也经过改装,玩车之家也做个报道。也许因为对这辆车倾注了太多感情,以至于在卖车的那天晚上,车主看着ST渐行渐远的场景,莫名的就哭了。

  ST卖了之后,虽然以后肯定会买更好的车,不过短时间也需要一辆代步车,于是拿着20万的预算,车主定了当时刚刚上市的新思域手动拉力红。本来是福州市第一辆的,不过在等车的时候,一次偶然的机会被朋友拉去了看奥迪了。那时候的车主是很抗拒了,“我就20万的预算让我买奥迪?没开玩笑吧?”

  后面进了奥迪4S店后,了解到A3的实际成交价格后,车主说当时就不淡定了,然后就是一番对比了,没有太多犹豫,就定了2014款奥迪A3自动进取型,车主选择这款车型是因为当时只有这么一台可选,看中的2.0T红色两厢版、1.8T都要等半年一年的。

  虽然这辆奥迪A3只是过渡用的,不过车主并不打算这么普普通通,于是从4S店出来之后,车主就直奔18公里外的改装店,然后过了大半个月,车主才第一次开上了自己的车。

  当时就改装了LED前后大灯、避震、轮毂,尾唇以及排气中尾四出,还有一套原厂S3前刹车。

  值得一提的是,一开始车主选用的是koni的减震器加HR的短簧,虽然koni的减震以舒适著称,不过可能是车主选择的短簧磅数不对,整个车开起来就跟跳舞似的,后排可以跳到你怀疑人生,没多久就换了台产的KSPORT绞牙。除了过减速带的时候硬了点,其他时候还是很舒适的。

  因为之前选车的时候没有红色现车,所以车主一直都有改色的计划,于是在进行一次外观改装之后,就贴了红色贴膜了。而后视镜壳换成黑色,窗边镀铬条贴黑,前杠换为原厂S3前杠,搭配碳纤件,整车的战斗感爆棚。

  后面没多久,不满于现状的又一次开始了改装,换了RS3的前杠,18寸BBS轮毂,并将S3原厂刹车换成了AP9440竞技刹车搭配330的鱼钩盘。受限于钱包的原因,上气动的计划最后换成了KW V3绞牙避震了。

  关于新改装的刹车,车主说因为是竞技型刹车,通病就是低速或者冷车时踩刹车时有异响,想入手的同学们需考虑清楚。而KW V3避震就不用多说了,一分钱一分货,无论是舒适度还是支撑性都比之前的好太多了,当然价格也贵不少。

  RS3的尾唇,外加焊了两个匹配的尾嘴。

  内饰方面可以说是车主改得最多的地方,可以说除了天窗,音响,变道辅助以及ACC之外都升级成原厂高配了,原厂的A3顶棚和A柱部分是米色的,全部加包了一层黑色的绒布,整体看起来会更协调一些。原厂的座椅也被换成了A4运动版,不过后面又换成了某宝上RS3的全套海绵,座椅的中间是包的是翻毛皮,当然跟原厂S3座椅的手感根本没的比。

  方向盘也换成了TT的方向盘了,虽然大部分车友都会换成S3的,不过车主坦言自己不喜欢S3方向盘中间那么大的安全气囊包,看起来就跟大饼似的。

  再然后就是奥迪S3液晶仪表盘和二代主机了。

  而在谈到对改装认识,车主坦言改装只是想让自己的车带上自己的标签,让别人一看到这车就知道,哎!这是谁谁谁的车。也只是想让路上的女生回头多看一眼自己的车,虽然实际上可能并没什么用。

  本期奥迪A3改装案例鸣谢车主:逃避的猪。

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