“人生的第一辆车和是三菱EVO，经典日系性能车真不是吹的。后面玩了一段时间后买了，期间换了不少车，直到第五代科迈罗上市之后，喜欢肌肉跑车的我就入手了。”
“原厂是银灰色的，无意间在网上看到了一辆咖啡色的跑车，瞬间就着迷了，没多久就开始改装了。到了2016年因为一些事情不得不卖车，现在想想还是挺后悔的，想买回来可惜一去不复返了。”
“因为一些原因，准备买辆新车，因为对科迈罗的有情怀，所以提了新上市的六代科迈罗2.0T。虽然新款科迈罗少了五代的阳刚之气，不过六代给人一种很时尚前卫的感觉，可以说各有各的特点。”
“提车回来800公里就开始各种改装，到现在也改了不少的东西，轮毂、刹车、ECU、排气都换了，车身也贴成了我心仪已久的水泥灰。”
“车灯全部都换了LED灯泡，贴了灯膜，一是保护灯，二是为了好看。”
“定制的锻造轮毂搭配Brembo GT刹车，视觉效果显得非常的饱满。”
“都说一低遮百丑，换了避震后现在还有一指的高度了。”
“换了雷鸟排气，也许是2.0的原因吧，排气声浪我不是很喜欢，不过这款车可选的牌子不多。”
“速马力，黑金刚最新一代。”
“Injen进气，这是我最喜欢的改件之一，做工细节很喜欢。”
“会发光的三联表。”
“很多人问我，为什么买了老款买新款？不为别的，为了情怀买单。也许他不是最好的，但是在我眼里是最有故事的一台车。现在每次停好车我都要看几眼，哪怕车锁好了都要按一下报警器。”
“其实对于汽车改装，每个人都有每个人的看法，不用在乎任何人，只要坚持自己喜欢的就好。”
本期科迈罗改装案例鸣谢车主：523347song。
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