好了，我的车是长安CX70T次顶配，1.5T自动豪擎版，标志我扣掉了，改了个老鹰标，后面的的字母我不喜欢，都扣掉了，前后一套标也就几十块。而这次改装轮毂轮胎，也是为了更好看。

　　长安CX70T：原车轮毂数据17寸，宽6.5J，孔距5×114.3，ET56，中心孔63.3;轮胎尺寸215/60/17。

　　我这次改装的是华泰宝利格的轮毂，它的原车匹配的18寸，宽7.5J，孔距5×114.3，ET46，中心孔67.1，孔盖58mm;配黑狮轮胎235/55/18。

　　一共花费：轮毂4个1600送气嘴，轮胎4个2000，变径圈4个30，轮毂盖4个30，一共3700不到。

　　轮毂：18寸的华泰宝利格轮毂，网上买的400一个，这是我找到的匹配孔距完美，价格最合适的一个。

　　轮胎：我用的黑狮235/50/18，朋友店里换的给我内部价490一条，包邮带安装给了朋友500一个，一共2000。

　　另外，华泰轮毂中心圈大于CX70，那么买个变径圈就可以了，67.1-63.4，价格30块4个，很便宜。

　　轮毂中心孔盖，华泰宝利格，尺寸买58mm，款式随意挑，30块买4个，很便宜。

　　安装没什么特别的，做下动平衡就可以装车了。

　　实测方向打死，左右前后轮胎和内衬没有摩擦，满分。

　　上图是原车的轮毂轮胎，看起来确实小了点，而且没有饱满外突感，我看了难受，从一开始买车就决定一定要换的，必须换，尺寸型号早就考察好了，现在终于完成，17换18加上原车ET56换成ET46，完美解决了这一问题，换完的侧面，有了小的ET值，比原车有外突感，刚刚好，完美。

　　最后说一下，改完轮毂轮胎比原车要饱满，好看，然后就是你们关注的迈路表是不是不准了?可以告诉你轮毂大一号，应该降一号扁平比，但是我对比过55的扁平比，55太大，所以换50，刚好好，迈路表很准，再就是宽度大了两个号，油耗怎么样?我只能说，要换就别纠结，没多大区别，但是轮胎抓地力好了，刹车明显好使了，跑起来也稳了。另外油耗会增加一点点，不过可以忽略不计。

　　本期的长安CX70T改装案例鸣谢车主：wangnan3079。