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科沃兹1.0T改装案例,谁说家用车注定平凡?

2018-06-23
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  “改装这个事,仁者见仁智者见智,有人为之嗤之以鼻,也有人为之乐此不疲,所以不能满足部分人的看法,只希望大家嘴下留情,给一个爱车的小伙子少一些负能量。”

  “本人94年的北京土著,普通家庭,没钱没背景,刚成年考下驾照的时候,就开始摇号,北京嘛,摇号这个事情又多困难我也就不解释了,当时一直开我爸多出来的老桑旅,真的是经典神器。”

  “到了17年,北京5环内不允许国二的车再跑了,没办法,又不舍的报废,就把这个车借给了一个家住五环外朋友开,条件就是帮忙养车。

  准备买车是17年的年底,家里的另一辆车平常都是我爸再开,我没车开实在太不方便了,车必须得买,我呢上班两年多,手里钱比较紧,预算10万左右,最开始打算买辆二手车,高尔夫,马6什么的,老爹不同意,说这车还是买个新的踏实,而且排放标准也能多开几年。”

  “这就开始了我的选车之路,一定得是自动挡,天天走二环路况你懂的,最开始没想过科沃兹,也根本不知道这个车,本来中意的就是polo和飞度,无奈polo1.6自动挡有点超预算,飞度真的不错,动力也好,改装案例也多,可惜女朋友不喜欢,说跟个小面包车似的mmp。”

  “就这样一直拖到了今年3月份,偶然有一次在看到了科沃兹,第一想法这车外观不错啊!看着不像这么便宜的车,进一步了解三大件之后有点明白,凯越拉皮呗,不过倒是可以接受,去4S店试驾之后,感觉这个车的路感,底盘,驾驶感受真的非常好,非常扎实,唯一的缺点,发动机噪音!!!太不能接受了,超车提速的时候,感觉太吵了,提速也不快,别的倒是很满意,下了车,说完顾虑以后,销售立马跟我说,有一款1.0T的动力版本刚刚发售,但是还没上牌,所以只能他带着我在院子里试乘一下。我一听来了兴趣,立马说好,接下来就是主角出场的时刻了。”

  “试乘的时候,没觉得这车是3缸的,一点不抖,然后让销售给我体验一下急加速,真的挺猛,虽说数据看着一般,但是感官上觉得很窜,推背感杠杠的。下了车聊具体的,1.0t的欣悦比1.5的,贵6000块,落地10万左右,可以接受,碍于封建思想考虑3缸双离合,加了个微信,就走了,回家想了几天,豁然开朗,这么大的牌子,东西还是有保证的,应该相信科技的进步,再说,车这个东西,有毛病就修,修不好就忍着,忍不了换车。过渡期开个几年没问题,当然后期抖动的我也说不好。打电话交定金,然后通知朋友把老桑旅开到车管所办报废。”

  “在等车的时候,就开始疯狂找改装件了,车没到改装件都准备好了:轮毂、短簧、刹车卡钳、尾翼、前铲等等。”

  “17寸轮毂,孔距5×105,et30,8J。”

  “KSQTH短弹簧,根据数据给我定做的。”

  “碳纤前铲。”

  “上架子,拆轮毂,拆避震。”

  “装G4 RACING卡钳罩。”

  “新轮胎215/45/R17。”

  “短簧和原簧的对比。”

  “尾翼某宝订做,自行做漆安装的。尾标除了325t,其他标全摘。”

  “落地整体效果,低了很多,从店面出来的小台阶得垫砖头才能出来,要不磕前铲。”

  “遇上一辆大脚!!车轮比我车还高。”

  “前一指半,后两指。这个高度刚刚好,正常行驶城市道路不会有问题。”

  “内饰部分,都是小改动,另外本人严重艾弗森球迷。”

  “车子改完后,发现提速没有原来那么有劲儿了,大轮毂轮胎的原因,舒适度略微下降,比预期要好,接下来的改装方向就是进排气了。后续会换绞牙,改装路漫漫,一点一点来。”

  本期科沃兹改装案例鸣谢车主:暴力小绵羊_

配件清单
轮毂轮圈
17寸轮毂,孔距5×105,et30,8J
避震悬挂
KSQTH短弹簧
空力套件
碳纤前铲
尾翼
尾翼
轮胎
轮胎215/45/R17
刹车
G4 RACING卡钳罩
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