“14年1月份购入12款福克斯1.6手动风尚型至今已有五年有余，福克斯的表现是值得肯定的，五年时间，换过两个刹车灯泡，内饰零散异响，换爱巴赫短簧时拆碎了避震顶部压力轴承，其余再无任何故障。”

　　“从买车后开始就一点一点的折腾，最先换了高配的尾翼，因为低配那个憋屁股真的奇丑无比，一个尾翼能改观很多，又在2017年年初换了12款ST全套大包围+排气。”

　　“就这样一直又开了一年多时间，没想到18年十一和老婆去青海大环线玩的第二天，也就是十月一日，刚离开西宁没走几十公里，遇到严重堵车，好不容易让交警疏通开，开始缓慢的以三四十公里的速度前行，没想到有两个山东牌照的哈弗SUV突然插队，造成七车连撞，准确的是说前面五辆车全部撞在一起，我因为轮胎老化刹车力度不够撞上了前面的VV7，我的前保险杠碎了，左大灯灯罩也爆了，机盖轻微变形，龙门架断裂(后来换杠拆开才发现，但并不严重)，VV7后杠碎了，排气被撞歪，索性也都没大碍，鉴于大家都是出来玩的，不想影响心情，报了保险后都决定十一过后再修，就这样又开着它自驾七天走过了青海大环线，除去从家到西宁的920公里，后面的3500公里都是拖着破碎的前脸走过，没有掉一点链子。”

　　“回来后找了老朋友黄大吊，改了15款前脸，换上RS前杠，RS大灯，15款机盖，顺便换了ST轮毂，就成了现在混搭的外观，个人觉得还不错。由于追尾的VV7车身高，福克斯的防撞钢梁没有完全吃到力，所以撞裂了龙门架，有点错位，造成机盖缝隙略大，其他缝隙完美，完美，完美。”

　　“我换了18寸的ST雪花，轮胎选择了锦湖Ecsta HS81，型号选择225/45/R18(215 45型号太过于奇葩不好找轮胎、225 40跟原厂205 55直径偏差略大，而且胎壁有点薄，有起包的风险，舒适度太差、235 40胎宽有点过了，对于1.6自然吸气来说负担太重)，本来打算上PS4的，途虎九百多一条，当时快过年了需要钱的地方太多就放弃了，又看了倍耐力龙胎等等，最后发现了锦湖HS81，在网上查了很多资料，性价比很高，500多一条，就决定了用这个试试，事实也证明真的非常不错，胎噪控制出色，四条排水沟又宽又深，最近下雨跑高速排水性也得到了验证，刹车主观感受也不错，只有过弯时抓地力相比较原厂米其林感觉不是特别足，看看随着里程的增加各项指标会不会衰退的厉害，总之目前跑了两三千公里来说很不错，性价比突出。”

　　“轮毂轮胎特写，上了纵天红色长款锻造螺丝，现在觉得有点骚，找机会换一套黑色短款。上身效果，饱满多了，完了再加两片10mm的法兰就能齐平翼子板。”

　　“福特的底盘调教是非常不错的，福克斯在保留了一定操控的前提下底盘的滤振性也做的可圈可点，厚重感出色(这一点比昂克赛拉好很多，身边有两台顶配的昂克赛拉，也开了很多，昂克赛拉的操控也非常不错，但在滤振性和底盘厚重感的主管感受上来说，真的不如福克斯)，后来我改了爱巴赫短簧，牺牲掉了一部分舒适性，但操控和稳定性得到了进一步的提升。”

　　“侧面效果图，想换艾巴赫短簧的参考一下间隙，一指半左右，后备箱装点东西，后排座俩成人基本就0指了，不错了，兼顾通过性，下百分之八十地库不存在任何问题。”

　　“另外推荐改了RS前杠的车友买这款牌照框，真的神器，我装车的第二天就被人倒车撞到前杠，结果因为牌照框整体比前杠更突出，我的前杠未受到任何损伤，对方车却被牌照螺丝留下了四个痕迹，重点是这玩意便宜。”

　　本期福克斯改装案例鸣谢车主：Carmelo_15