“我是在2016年8月份购买的这辆凌渡,当时也是冲着凌渡的颜值买的,个人比较喜欢这种流线比较明显的德系车。”
“车子上牌之后就开始改装了,最早改的是疝气透镜大灯,因为长期跑高速,原厂的卤素大灯照明效果有限。”
“后来凌渡出了GTS版,感觉外观很有战斗气息,就选择升级原厂GTS包围,一步步朝着这个方向改装了。目前外观除了GTS包围,还改装了大灯总成、前铲、18寸脸谱FF74轮毂和倍耐力轮胎,车身外观基本只有白和黑两种颜色。”
“都说一低遮百丑,起初为了省钱换了一套短弹簧,但是驾驶了4000公里感觉整辆车子颠簸和晃动都比之前严重了,最后只好拆了换成了LT绞牙+HD李子串。当时为了把绞牙调到满意的数据,一直跑高速、乡村小道、城市道路、颠簸路段,边跑边调整,连续跑了三个晚上。”
“因为当初买的是舒适版,很多配置功能上都有缺憾,所以这辆凌渡有很多原厂升级的内容,不过因为次数多了就造成全车异响比较明显。随后会考虑重新更换卡子,全车整体加固一下。车子也做了全车隔音,在包车顶时,当时陪同改装店老板、伙计做到凌晨两点左右。”
“一路改装走了不少弯路,大灯我就换过了3套了,还有轮毂轮胎,因为J值ET值得问题也换了三套。车内因为改装得比较多,三联表也一直在更换不同位置,最后选择主驾驶A柱。”
“因为改装,这辆凌渡让我结识到了很多性格相合的车友,也开着这辆凌渡参加了不少的嘉年华聚会。车子已经不是简单的代步工具了,是我可以交心的朋友,喜悦、悲伤、痛苦、压抑都有它的陪伴。接下来还是会继续调整,因为工作和车牌的原因,接下去车子准备送回老家,针对动力或者姿态做进一步的调整。”
本期凌渡改装案例鸣谢车主:德怿yi
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