本期小编给大家带来一辆昂克赛拉两厢版改装案例,车主在购买了昂克赛拉后就决定玩纯姿态,有多纯呢?只改气动和轮毂,其它地方不动。
要玩姿态,气动避震是必不可少的,车主选用的是Air Force气动避震,而后备箱的气罐布局也非常的简洁。
不得不说两厢版的昂克赛拉装气动也非常,即使这时候还使用原厂的轮毂,不过整车的气质已经初具效果了。
而在轮毂的选择上,车主淘了一套Racing Hart出品得S3 Pro款轮毂,轮辐采用了比较少见的三幅设计,前后数据均为19寸 10J。
即使改装了三幅轮毂后,原厂刹车完全裸露出来了,不过车主依然没有改装刹车的计划,打算就这么素下去。
本期马自达改装案例鸣谢车主:_volo_
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