“车子是2017款英菲尼迪Q70 2.5L 悦享版,这次整理了下车子的改装历程,大家看看怎么样。”
“第一步,针对外观进行升级,改了AX的改色膜绸缎银和美版运动前杠。”
“第二步降低车身高度前一指半,后2指。注:这个车前悬挂不能降的太低 双叉臂球头容易顶到车架。”
“选用TEIN的FZ系列避震,高度如图,舒适效果有所影响,但支撑性比以前更好,柏油路行驶质感跟以前大不同。”
“第三步更换排气歧管,更换VQ37HR的排气歧管,排气效率更高,更通畅。”
“第四步更换芒果高流量三元催化,RES排气代工的头段,200钼,安装无亮灯。”
“第五步更换日本柿本改尾鼓,排气声音低沉且不吵。”
“最后重头戏,改装宏鑫国锻BBS RS-N20寸轮毂,双片锻造,米其林PSS和PS4S轮胎,刹车采用AP85系列卡钳+390浮动碟。”
“效果如图,前面的刹车非常爆满,刹车碟几乎占据了整个轮毂的空间。”
“最后大家如果是2.5自吸的话 第一件事就要更换KN的高流量机格,进气有明显的改善。”
“还有什么一些变速箱油和防冻液等等就不写了,我用的大部分都是摩特的,防冻液用的是固力顺的加了一瓶添加剂,变速箱和尾差速油助力油 等用的都是摩特的,保养用摩特300v 5W30,机滤HKS,洗头水HKS。3000公里①保。其他的什么NUTEC,米勒的高端机油都用过实际感受并无卵用,噱头。”
本期英菲尼迪Q70改装案例鸣谢车主:Skylinevq37
最新评论