“2013年刚改款的时候买的奥迪A4L 35TFSI自动舒适。”
“原厂轮毂太小,后来正好轮胎也开废了,顺便连轮毂一起换掉啦,喜欢运动版的轮毂,原厂225/55R16改原厂245/40R18,找了辆原厂车对比了下,朋友都说我改了看不出来,但是我觉得差别很大呀!”
“后来就开始改外观了,一开始想选SLine的那套,特别低调,后来还是选择了卡拉特的前杠,张力更加足,还有S4的中网,新的轮毂。”
“然后就一发不可收拾了,改改又陷进去了。”
“先是行走系统再次升级 B12被疯狂吐槽了好久,上KW V3,顺便强化顶胶也上了。”
“接下来进气搞一搞,深踩后吸气声非常明显,收油像是装了泄压阀一样。”
“内饰天天接触,必须要改。”
“卡士特碳纤维风格配冬菇头。”
“排气就比较低调,Remus代工的尾段,无共振,不吵不闹,外面听还挺悦耳。”
“新轮毂,经济实力不够,用了国锻,正常使用没啥大问题,但是颜值要高,数据是9j ET32,完美其边。虚伪的BBS盖子,但是PS4S得安排上。”
“突然觉得355的刹车盘小了太多了,380就饱满很多。”
“目前车子基本满意了,还有一些细节小问题还得继续去扣,慢慢来吧。”
本期奥迪A4L改装案例鸣谢车主:Special木头
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