“第一辆车是15年的凯迪拉克ATSL，开了4年多也正好赶上30岁了，想想是时候换车了。最开始想上17款后二手帕美，因为这是我的dream car，无奈价格一路走高，预算有限，只能看其他车型。定位一定是要轿车，接着奥迪首先是排除的，没啥原因，就是对这个品牌无感，奔驰看了一圈也是没有合适的，宝马里面本来看中630GT，也有去试驾过，但是开起来的路感和坐姿都很偏SUV，继续PASS。日常通勤每天30多公里，想要的感觉就是白天堵车的时候能开着舒适点，晚上回家的时候可以感受到推背感。经过朋友分析推荐，最终决定下手540I，3.0T直列六缸B58发动机，340P大马力，官方数据0到100加速5.1秒，车身尺寸也不是很大，更符合我的驾驶需求。”

　　“宝马540i舒适模式下油门响应就够积极了，正常城市路况行驶，开运动模式反而有点难受，稍微一踩就冲出去了，有点窜。速度快是足够快，但底盘调教还是偏舒适偏软，激烈驾驶的时候信心不足。内饰豪华感可能不是很强，但高级感肯定是够够的，座椅皮质，中控材质用料等都是一流的，哈曼的音响也足够满足大部分人的听觉需求，大概就是能文能武吧，不后悔的选择!”

　　“提车后就自己买了OBD线，买了苹果商店里的bimmercode软件刷了隐藏，功能包括了：1，自动启停记忆功能开启;2，后视镜下翻角度设置为20度;3，M版330表底仪表盘;4，M版彩虹条HUD抬显;5，雨刮器灵敏度改正常级别;6，无需长按开启/关闭后备箱。”

　　“拆下来的原厂排气，换的Repose排气，现已还原!”

　　“20寸HRE-P101国锻轮毂，整体质感不错，就是配的轮毂盖质量太差了，轮胎配米其林PS4S，抓地力大幅提升，很值得。”

　　“第一波改装定妆照，20寸国锻HRE-P101哑光枪灰色轮毂，做了齐平轮眉的数据，比原厂19寸纯黑轮毂我感觉更有气场。”

　　“改完轮毂轮胎后，还是觉得底盘调教太软了，激烈驾驶时信心不足，经过一番功课研究，买了套KW LE，不要问我为什么不装V3，广州路况不允许啊，至少我常开的路段不允许，太低了通过性不够的。”

　　“避震安装完第一波调试后的姿态图，高度2指不到，看是好看，就是前唇被刮了，第二次调试让师傅给弄成2指半了。安装后陆续调试了两次，体验感受就是在保持一定舒适度下还能大幅提升操控性，非常符合我的需求。”

　　“选避震的同时研究了一阶程序相关，了解到540I的B58发动机，是可以在不改任何其他配件的情况下，安全稳定刷入一阶程序的，重点研究了BM3和MG两个牌子，同540车友这两个都有刷过，但我最终选了MG，因为可以体验自己刷程序的乐趣，手机就能操作，还能随时调节排气回火之类的，方便快捷爽歪歪啊，目前数据原厂马力从340提升至440P，明显能感受到动力反应更快，储备更足，感觉就像换了台车。”

　　“这里说一下，因为20款车机系统限制，B58TU发动机需要先解锁DME，才能刷入程序，代理发了套解锁设备过来给我远程操作，不算麻烦，按教程接好线等他远程就好，接着就可以自己用手机连接无线OBD写入程序了。刷完后的结果，0-100测试4.78S，路段有点打滑，没发挥好，有机会再找条好路段，感觉可以进4.6的。”

　　“某天不小心刮到车，车衣受损严重不想要了，索性撕了贴个AX高亮纳多灰，同时让老板给装了MP侧裙，M5后唇+碳纤后扰流+AN尾嘴，21款尾灯，碳纤小前唇+中网,给师傅手艺点个赞，细节处理得不错。”

　　“换Mach5 200目头段，换完后感觉更通畅了，声浪自然也大了不少，刷了二阶，数据达成495P 680N。”

　　“外观改完之后，总觉得轮毂颜色不搭，又开始研究起来，之前车上的是国锻枪灰色HRE_P101，这次想来想去还是决定上套正品，在BBS和RAYS之间做选择，最终选了高性价比颜值款RAYS_G025哑黑色，多方打探到深圳某老牌轮毂店还有最后一套现货，急性子驱车150公里前往安装，磨砂质感的喷漆效果很喜欢。”

　　“从第一次改轮毂轮胎换排气，到第二次换避震刷程序，再到第三次改色贴膜换轮毂，走过弯路，被杀过猪，但一点点看着改变的结果，用车心情都越来越愉快了，每天忍不住多看几眼，值了。”

　　本期宝马5系改装案例鸣谢车主：bohoho