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WEY P8 GT官图发布 2018广州车展亮相

2018-11-13
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  日前,WEY官方正式发布了WEY P8 GT车型的官图,新车整体在WEY P8设计基础上进行了一定修改,使车辆整体结合了GT车型以及SUV车型的造型特点,动力部分其采用了插电混动系统。据悉,新车将于11月16日开幕的广州车展上正式亮相。

WEY P8 GT官图发布 2018广州车展亮相

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  外观部分,新车整体汲取了WEY P8的设计风格,视觉效果十分犀利。细节方面,该车采用了大尺寸多边形前格栅,内部采用网状式结构,使整体视觉效果与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙,预计在阳光下能映耀出丰富多样的光影效果。此外,其两侧大灯组采用凌厉的线条进行勾勒,配合前发动机舱盖隆起的筋线,使该车更具力量感。

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  尾部方面,新车采用了双边共四出的排气样式,配合棱角分明的后保险杠设计,在提升运动气息的同时,还让其整体看上去更加唬人。此外,新车后备厢盖左右分别标有P8 GT以及“魏派”字样。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4790/1940/1672mm,相比WEY P8更长、更宽、更高,但二者轴距完全一致均为2950mm。

WEY P8 GT官图发布 2018广州车展亮相

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  在内饰设计方面,新车沿袭了WEY家族的风格,视觉效果极具质感。细节方面,三辐式多功能方向盘搭配悬浮式中控屏以及电子档杆,让该车看上去十分年轻。同时,圆形空调出风口也进一步加深该车运动气息。

  配置方面,新车将提供全LED远近一体前大灯组、激光大灯、智能远光系统、矩阵式LED大灯、后组合灯、人脸识别、声纹识别、疲劳检测、分心检测、IACC、Cruise Chauffer(单车道脱手驾驶)、12.3英寸液晶仪表、欲增压控制(PCA)、弯道制动控制(CBC)、弯道稳定控制(CSC)、车身俯仰控制(CPC)、扩展转向不足控制(EUC)、车轮动态扭矩控制(DWT-B)、车辆防追尾提示(RCW)、倒车侧向制动(RCTB)、紧急车道保持(ELK)、全自动泊车、DVR行车记录仪、智能互联系统(V2平台)等进一步提升车辆的使用舒适度以及安全性。

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  据了解,该车基于Pi4平台打造而来,在动力方面,新车将搭载一台代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机,其最大功率为224马力(165千瓦)。传动方面,与之匹配的是7速双离合变速箱。同时,该车还在后桥配备两挡电动驱动系统,从而更好的提升该车燃油经济性。动力电池方面,该车将采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的锂离子电池组。此外,据官方表示,该车综合工况油耗为为1.6L/100km。

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  值得一提的是,该车将提供5+3智能驾驶模式,这里面的“5”为5种驾驶模式:EV模式(提供50km纯电动行驶)、AUTO模式(智能BSG电机的发电、助力、启停功能)、SAVE模式(在发动机高效工作区间为大电池充电,使电量保持在50%)、SPORT模式(通过调整发动机、驱动电机、BSG电机的扭矩响应,前后桥同时最大功率出力,实现6.5s的加速性能。)、AWD模式(智能电四驱技术)。此外,上文提到的“3”,具体为3种全地形模式雪地、泥地、沙地驾驶模式。

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