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一：保时捷有哪几款车型会出现分动箱顿挫?
二：当分动箱出现故障时，车辆有什么故障现象，仪表是否有提示?
三：当出现故障时我们该如何向厂家申请质保?
四：当过了质保期，出现分动箱顿挫，我们应该如何选择解决方案?
本文来自东莞宏捷保时捷高级技师多年维修保时捷、专研保时捷技术的经验总结。针对车友们受分动箱问题困扰，分享维修建议。看完本文，相信车友们能第一时间发现车辆的情况，第一时间送去质保及维修，避免更多损失。
本文纯属经验分享，有相关经验建议的车友，欢迎一起交流。
一：保时捷哪些车型会出现分动箱顿挫?
Macan 车型
1：保时捷 Macan 14 - 17 款 2.0T( 距目前为止，出现过故障案例的车型 )
2：保时捷 Macan 14 - 17 款 3.0T( 距目前为止，出现过故障案例的车型 )
3：保时捷 Macan 14 - 17 款 3.6T( 距目前为止，出现过故障案例的车型 )
Cayenne 车型
1：保时捷 Cayenne 11-18 款 美版 3.6 自然吸气 ( 距目前为止，出现过故障案例的车型 )
2：保时捷 Cayenne 11-18 款 4.8 自然吸气 ( 距目前为止，出现过故障案例的车型 )
3：保时捷 Cayenne 08-10 老款 Cayenne 3.6 4.8(少部分分动箱电机会损坏)
Cayenne 3.0T 机械增压为不带电机调节，车型保有量非常大，用的公里数特别多，至今未出现故障，非常稳定。
二：当分动箱出现故障时，车辆有什么故障现象，仪表是否有提示?
分动箱出现故障时，Macan 车型仪表不会提示，有以下现象
1：低速平稳起步时 10 - 30Km 之间， 车身会出现几次顿挫;
2：停车急加速时，10 - 40Km 之间，车身会出现几次顿挫;
3：匀速倒车时，车身会出现 1-3 次顿挫;
4：起步轻轻点刹车滑行时，车身顿挫(能发现这个问题的对保时捷车型比较专业)。
大家可以根据以上试车方式对车辆进行试车检查，如行驶平稳则为正常;如非跳档时有顿挫则存在故障，尽快质保或维修。
三：当出现故障时我们改如何申请厂家质保?
保时捷厂家的质保是三年/10 万公里，以右前门粘贴的生产日期标实为准。三年丶10 万公里两个条件。同时满足两个条件下，可以向厂家申请质保，超出一个条件则为脱保，厂家不会给予质保。
例如：16 年款 5 月生产 Macan 行驶至今总里程 6 万公里，可以申请质保。
15 年款 5 月生产 Macan 行驶至今总里程 6 万公里，不能申请质保。
注意：是不是未过质保期出现分动箱顿挫，开去 4S 店就给质保?
不是的。
首先，4S 店会针对顿挫的轻微性进行判断，是否需要向厂家申请质保(安装摄像头及频率测定器);其次，会针对底盘性能改装件进行判断，能不能给你质保。
影响到不能质保的改装件有：
改装了非保时捷原厂的品牌轮毂;
改装了太夸张的悬挂，摆臂件;
使用了不带保时捷 N 标识的轮胎，防爆胎最严重。
当我们遇到这种情况，又需要保修时怎么办?
我们需要找一套保时捷的原厂轮毂及轮胎，如当时改完轮毂之后就把原先那套卖了，我们可以寻找保时捷专修店或圈内好友寻求帮助，因为可能找到闲置下来的 18 寸小尺寸轮毂，换好做完保修，再换回即可。其他的改装件看地方，有些 4S 要求换回原装，有些不管，类似汽车年审一样。
四：当车子过了质保期，出现分动箱顿挫，我们应该如何选择解决方案?以下有三个建议供大家参考：
推荐方案 1：到保时捷厂家授权店选择置换全新分动箱交换件，费用大概 3 万多，质保两年。
推荐方案 2：到外面选择专修店更换全新分动箱，费用大概 2 万多，质保两年。
推荐方案 3：到外面选择专修店置换维修分动箱交换件，费用会低一些，同样质保两年。
以下分享 Macan 分动箱维修案例。
第一台：行驶里程：52000Km，选择维修方案 3，置换维修交换件。
Macan 2.0T，贴了接近迈阿密蓝的车衣，原厂 21 寸镜面轮毂，非常漂亮!
新旧件对比：
下面是分动箱的控制单元集成调整电机，负责实时调整前后驱输出力矩，不会损坏，不用更换，节省费用。
将集成电机安装至新分动箱上：
拆传动轴，传动轴支架，线速，及拆装的附件。Macan 3.0 的拆装会更复杂一些。
安装新分动箱：
安装完成后，需加注新油，用量 1 升。最后使用保时捷原厂诊断电脑编码自适应即可。
第二台：行驶里程 79000Km。
更换分动箱及更换底盘油，波箱油，分动箱油，差速器油 Macan 推荐 6 万公里保养一次，Cayenne 10 万公里推荐一次。
以上内容希望对车友有帮助，保时捷问题欢迎交流。
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