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化身M4,宝马320iGT改装外观案例

2017-09-02
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化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  在奥迪A4L奔驰C200L宝马320Li这三款车型都看不满意的情况下,网友@Leslie不再见 最终购入2014款的宝马320iGT领先型。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  作为一名外观控,提车之后车主就开始了改装,而改装的第一项却是丁字裤方向盘。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  接着内饰贴了碳纤维七件套,面板贴了红色小贴片。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  接着就是轮毂,因为一直没找到满意的轮毂,于是车主就先把原厂17寸的轮毂进行了喷黑处理。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

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  作为外观控的车主,这时候终于开始改装包围了,选择的是An的mt包围,安装喷漆一共花了两天时间,中网也换成了AN双杠亮黑中网。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  接着全车进行了贴膜改色,选择的是电光蓝贴膜,虽然效果确实很好,不过车主说这种颜色太死,时间久了很容易审美疲劳,后面就撕了。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  轮毂选择的正品Csb m1锻造轮毂,大小为18寸的。

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  而动力方面,也进行了ECU升级,最初选择的是二手的TMC外挂无蓝牙版,后面置换成了speed tune外挂蓝牙版,图片中的两次数据都是在有两个人的情况下测试的。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  然后是内饰配置上的一些升级,前门两哈曼高音、nbt大屏等,对于这点,车主建议要改装哈曼高音的朋友,因为原厂是高保真,如果不装nbt的话可以不用装高音,没什么差别。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  原厂都是机械仪表,后期换成了半液晶仪表,其实车主之前已经付了全液晶的定金,但是德国那边缺货,只好退而求其次换了半液晶的了。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  丁字裤方向盘进行了二次改装,m3碳纤维镂空盖板+阿尔宾娜+Alcantara翻毛皮,不过车主坦言虽然Alcantara手感无敌,不过有汗手人建议别包了。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  座椅和门板都包了红色真皮,选用Alcantara的红黑布料拼接。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  排气方面,车主也改装过两次,第一次改装的是不知名品牌的排气,带阀门控制,但是共振情况比较严重,而且冷车启动声音堪比拖拉机,用了两周之后就退掉了。后面第二次换成了328gt原厂排气中尾段,另外车主对于排气的改装,有自己的心得:“320的原厂排气,中尾段管径是70,我当时换成了63管径,结果上车以后。推背感很强,但是因为管径过小,且改了kn进气,排气不顺,总得速度反而变慢了。所以最后我选择了收了一根328原厂排气,76管径带电子阀门,阀门打开后声音低沉有力,虽然加大管径损失了一部分低扭,但是总得感觉更好。”

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  因为有一段时间车主疯狂的迷恋上M4,怎么办?于是决定变身M4奥斯汀黄,果断全车改色。不过最后找的喷漆店喷出来的颜色不对,车主说这根本不是奥斯汀黄,而是屎黄色,于是只好去4S店重新喷漆了。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  喷漆完成之后,前后唇也更换成了碳纤维材质的。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  尾部换成了黑色GT标。

化身M4,宝马320iGT改装外观案例

  螺丝换成了Blox锻造螺丝。

  本期的宝马3系GT改装鸣谢车主:Leslie不再见。

改装清单:

  1.an mt包围

  2.an双杠亮黑中网

  3.Csb m1 18R锻造轮毂

  4.Blox锻造螺丝

  5.Kn风格进气格栅

  6.speed tune外挂

  7.328gt原厂排气中尾段

  8.澳大利亚进口点火神棍(怠速状态有明显提升)

  9.NBT系统

  10.舒适进入

  11.哈曼卡顿高音中音各一对

  12.碳纤维3d前后唇

  14.丁字裤方向盘

  15.Alcantara翻毛皮

  16.mp碳纤维内饰七件套

  17.走马灯迎宾踏板

  18.mp金属踏板三件套

  19.原厂数字胎压监测系统

  20.原厂半液晶运动红线仪表

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