为什么会改装阿特兹?我想很多人都会想要有一辆属于自己独一无二的车，我也不例外。而且阿特兹的改装率也很高，不管是路上还是车友群里，特别是车友聚会的时候，一模一样的阿特兹还真少。

　　关于改装，因为本人超级迷恋AutoExe，所以选择性能件和加强件，不易例外的选择了AutoExe，而外观则选择了MV-Tuning，可以说是只买对的和只买贵的。

　　说实话自己也是个奇葩，改装既要美观，又要操控，还要享受，所以我还改了汽车音响。

　　虽然自己也想过走低趴路线，低趴再配上单五福轮毂，真的是帅得不要不要的，可是玩气动对路况的要求真的很高，每次停车都得找个平整的地方，可是现实中呢?出门去野一下，要个车位都难，更何况一定要平整的地方。

　　车子改装到现在真的花了不少钱，说出来很多人会不信。我想我的车在国内的话应该会有好多个第一，比如最重的阿特兹，还有很多个第一我就不一一说了，在改装这条路上，也感谢好兄弟小殷，我的双胞胎阿特兹;李通给了我很多专业技术上的帮助。

　　接下来分享车子的一些照片，很多小细节的改装也不一一说明了，只要是AutoExe的我都有。

　　MV-Tuning 引擎盖。

　　MV-Tuning 碳纤维大灯灯眉。

　　AutoExe 雨刷。

　　19寸轮毂搭配AP Racing刹车。

　　AutoExe叶子板贴标贼贵。

　　MV-Tuning 侧裙。

　　AutoExe 雨档，说实话一开始我也讨厌雨档，可是南方雨天多，到了下雨天就知道它的好了。

　　MV-Tuning 后包角。

　　MV-Tuning 后唇。

　　MV-Tuning 后包围装饰板。

　　MV-Tuning 电动尾翼，从俄罗斯买的，安装直接把直接后尾箱盖换掉。

　　日本原厂中网微笑灯。

　　日本原厂双倒车灯。

　　日本原厂尾灯。

　　这是发动机机舱，装了碳纤维发动机盖板。

　　AutoExe 引擎液压撑杆。

　　AutoExe 专业级顶吧，还有AutoExe的其它加强件就不一一拍了，什么上下顶吧、座椅吧、贵岛、李子串、防倾斜拉杆、后顶吧、后专业级顶吧、都有。

　　AutoExe 进气肥肠和进气。

　　四门警示灯和迎宾灯。

　　内饰换了碳纤维方向盘，还有天窗版AutoExe刺绣和ALCANTARA翻毛皮。

　　在改装汽车音响的方面我真的是上帝的宠儿，Sam老师(亚洲汽车音响教父)亲手给我操刀设计和调试，所以也夺得了不少的荣誉。

　　既然骚了就骚到底，德国进口的红色安全带。

　　流星星空顶。

　　本期阿特兹改装案例鸣谢车主：岳应帅