“各位大佬好，我是徐好样，来自四川眉山，眉山是一个生活节奏慢、且安静的城市，繁华虽谈不上，但绝不萧条。我开车去过很多城市，眉山的路况可以说是最好的，市区内几乎没有烂路。跟省会成都的路况相比，那眉山对低趴玩家绝对是非常友好的。”

　　每次停车 熄火

　　我都会回头看看

　　甚至会站在车旁边驻足几分钟

　　车 不仅仅是车

　　“刚买车的时候，觉得改外观有什么意义，车子一定要跑得快，排气一定要炸。换了EDDY涡流进气和雷鸟尾段排气，那个时候就觉得开车一定在路上骚，一定要把排气声搞得非常大，不然我改车的意义何在?随后又换了中段、直通头蕉，走哪都是炸着过去的。”

　　“后来发现阿特兹这个自吸车，想跑得快有先天的劣势，如果要玩0-4代价有点大，随后开始注重操控，马自达的底盘调校，操控优于很多同级别的车，心想既然跑不快，那我就搞操控，跑山!”

　　“装了一整套的车身强化件，什么顶吧、下拉杆、井字架那些。换了KYB黄桶过后，又换了BC绞牙。换了轮毂偷轻，刷了ECU+TCU，轮胎打滑又换了245/35/19的胎。”

　　“后来慢慢的接受了姿态这种玩法(也可以说是对动力无能为力)，换了方向盘，装了A柱三联表，上了气动，定了双片锻造的大抛边轮毂，调了倾角，彻底走上姿态之路。”

　　“现在不再开快车，也不在街上骚了;慢慢的开车，享受人车合一的每一秒钟。安静的停车，享受路人投来的羡慕的目光。”

　　“玩车越玩到后面，越会觉得自己身上有一份责任，那就是不破坏国内的玩车环境，不给真正玩车的人抹黑，至少我是这样的。”

　　“很荣幸在今年的PIACH汽车嘉年华上当了一次展车，借来的模特和朋友的RC拍了一组大片。”

　　“自己是一名最业余的摄影师(拍照、后期都是在微博学的)，喜欢拍车，收集各种改装车的进化过程(虽然现在只收集了我自己车的故事)。”

　　“我在眉山呆了一年多一点，玩车不到一年，因为车交到了很多不同行业、不同爱好的朋友，但我们都有一个共同点都是爱车之人。前几天去拍照，拍了几张提不起劲了，索性发了条朋友圈问问有没有朋友想过来给自己的爱车拍几张照、小聚一下。 当时以为可能就来三四台车，没想到后面陆陆续续来了十多台车，真的很欣慰。没想到身边有这么多朋友因为我的一条朋友圈赶来小聚一下拍拍照。”

　　散会后和几个车友商量了一下，既然大家兴致都比较高，那索性拉个群，每周聚一聚拍个照。也宣传宣传玩车的正能量：文明玩车，不飙车，不炸街。”

　　本期阿特兹改装案例鸣谢车主：徐好样

　　　　　　　　　　　　摄影师：徐好样