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东风风度MX6改装差速锁 底盘升高提升越野能力

2018-07-21
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  “买车之前关注哈弗H5一年多了,就看中了四驱加锁,那时觉得H5特牛,后来有朋友给我介绍了东风风度MX6,了解之后就直接定了,谁也不相信我居然没去试驾过,其实MX6就是老奇骏,所以很多东西也不懂担心。”

  “东风风度MX6后差速锁是开放式,对于作为经常野的我来说总是有点点遗憾,后来无意看到一款限滑差速锁,不改不快。”

  “车子上升降机,拆后轮放掉齿轮油,拉出半轴。差速器由3个螺丝固定,很容易拆下来,然后取出差速器。”

  “拆锥形轴承,限滑差速器,装上齿轮盘,再装回轴承。”

  “安装好后就开车到江边,找交叉轴试车,没有合适的场地就自己做一个。”

  “结果证明,在完全悬空的情况下,可以脱困。虽然前轮悬空还是会打滑,但有了后轮的驱动,可以轻松脱困。”

  “由于之前做了全车隔音,加了行李架,后备箱木质盒子改床车,喷了底盘装甲,加重了100公斤多,车后轮明显压低了。所以准备改后簧,升高。”

  “这是改后的高度。大概升高了6CM。个人觉得这个非常值,整个车看起来精神多了,不像以前没力气一样的趴地上。有利有弊,簧硬了,舒适性会差点,但通过性更好,离去角更大了。”

  “前减震不用升太高,用这种缓冲垫,可以看到垫子还是被压缩了一些,大概还是升高了1CM。”

  “承载车身,加平衡杆有点必要。改装后总体感觉很好,过弯底盘扎实多了,可以更高速度了。”

  本期东风风度MX6改装鸣谢车主:chenpenghb。

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