第八代凯美瑞在国内上市之后，无论是外观、内饰还是操控，都给人焕然一新的感觉，曾经中庸的家用车如今也变得年轻许多。本期给大家带来广东中山车友的八代凯美瑞改装案例。

　　“这是instagram上国外Camry大人的气动神车，LOW低+八字腿，当时看着内心蠢蠢欲动想改装，对比自己的凯美瑞，离地太高了。”

　　“一直都喜欢日本VIP风格，之前的GK5没办法实现，而运动感与豪华感满满的新凯美瑞正是折腾最佳对象，在经历了四个月的原厂状态后，不安分的内心开始了折腾。考虑到日常代步，这一次选择了绞牙避震和19寸轮毂，至于气动避震，先做保留项目，等以后有新的改装方案再作打算。”

　　“首先安装BLOX的法兰盘，这样才有强横的趴地感，主要是想有和翼子板齐平感，不过螺丝柱需要加工一下，不然有点顶轮毂。”

　　“日本空运过来的Work XSA-04c轮毂，数据是19寸前8.5J 后9.5J，两台64G iPhone xs max的价格。”

　　“我喜欢素素的感觉，低调一点，于是将中网那点镀色条也贴黑了。”

　　“一部半成品的黑武士诞生了，还有一套BC BR绞牙避震，忘记拍照了。”

　　“改装避震没多久，为增加关于安全性能，决定升级制动系统，因为之前自己的GK5已经有过经验了，所以今次选装同一品牌的升级方案。”

　　“英国AP Racing8520 6活塞订制橙色卡钳、AP Racing原装刹车片、日本ENDLESS RF-650制动液、英国GOODRIDGE钢喉、澳洲DBA T2划线370/36刹车盘。”

　　“订制骚橙色卡钳，多一分特别感。”

　　“最后，感谢大家关注我的佳美黑武士，还是那句，日常驾车注意安全，改装升级不是为了飙车，而是为了更好的加强行车安全，安全最重要!”

　　本期凯美瑞改装案例鸣谢车主：KoBuddy