今天给大家介绍的这辆宝马M3来头可不小，原本是改装大师克雷格·李伯曼(Craig Lieberman)为电影《速度与激情3》打造的。后来因为范·迪塞尔退出《速度与激情3》的演出阵容，编剧不得不重新修改剧本，拍摄地也搬到了日本，主题也改成了漂移，就这样这辆M3就这么空置下来了。

　　Rusty在得知有这个消息后，就联系到了克雷格把这辆M3买了过来，并且一直拥有到了现在。Rusty坦言自己是一位不折不扣的宝马车迷，拥有过几辆宝马了，可以说血液里流淌着宝马徽章里的蓝白黑色。

　　既然是为了《速度与激情》打造的，那么颜值是必须要有的，这辆M3改装了一套来自Flossman/Eisenhaus GTR-style的宽体套件，轮眉处的鲨鱼腮设计增添了不少攻击性，而特调的珍珠蓝车漆更让人眼前一亮。车主Rusty也觉得这辆M3的改装没有缺点，所以在拥有M3的这么多年，他唯一能做的就是精心保养了。

　　行走系统方面，选择了一套20寸的HRE 540R轮毂，数据为前20x9.5J，后20x11J，搭配的轮胎是马牌的255/30，305/25。而一套StopTech的刹车套件更显得竞技感十足。

　　操控方面，一套KW V3绞牙避震，加上BenFer前顶吧、Hotchkis防倾杆和SPC可调后控制臂，能让车子的操控性得到质的提升。

　　进入车内，不得不感慨剧组出钱改装就是爽，这辆M3基本上把能改的都改了，从赛车座椅、安全带到扶手、仪表板、中控台蓝色饰件，到碳纤维刹车、油门和脚踏板套件、7寸电容屏、车载导航等。

　　尤其是后备箱的音响升级，非常具有视觉冲击感，除了感叹剧组的豪气，也不得不感叹克雷格对车辆改装的独特见解。

　　动力方面，虽然电影的拍摄会运用到大量的特级，不过克雷格并没有偷懒，而是实打实的改装了一辆能喷氮气的车。这辆M3用了来自Active Autowerke的三阶涡轮增压套件，配合Powerchip ECU升级，动力方面的提升的显而易见的。并且还改装了Nitrous Express氮气加速系统。排气则使用了Magnaflow 2.5英寸管径排气系统。

　　本期改装案例鸣谢车主：Rusty

　　　　　　　　   摄影师：William Covey