在全球掀起一股宽体改造风格下,不论国内外都可看到愈来愈多宽体改装车的踪影,会如此兴盛的原因,莫过于宽体套件确实能快速的改变一部车给人的视觉张力,就像这部Ford Mustang GT一样,原本已相当运动化的外型,在宽体套件的加持下,显得更具张力。
前唇为LB Works套件之一。
专车专用为原则进行设计下的LB Works套件装上车后,额外加装的叶子板宽体套件与原车钣件的结合方式,几乎看不到缝隙。
左右侧裙与尾翼也是包含在这套LB Works套件之内。
LB Works 的后唇完美结合原厂后保险杆线条,搭配手工阀门排气尾段,不论造型或声浪效果都属一流。
LB Works套件中也有推出野马专用的引擎盖,不过车主考考虑到原厂引擎盖的开孔设计已相当运动化,因此并未进行更换。
轮毂方面,订制了Forgiato三片式锻造轮毂,前后规格分别为前20寸x11.5J ET-30、后20寸x13J ET-45,轮毂的中心盖方面,车主还选购了Forgiato推出的滚动式轮轴盖,内藏防水轴承,可以在轮圈滚动时上面的F字样依然维持不动状态,非常特别。
轮胎方面,前265/35R20、后305/30R20的P-Zero轮胎,呈现出绷胎的线条,搭配前轮Camber -6度,后轮Camber -8度的定位角度,让四轮有着更好的趴地效果。
头尾灯都已更换为专门设计的总成部件,让这部宽体野马看起来更有精神。
避震方面,采用的是台湾AirREX气动避震。
动力方面车主未进行特别的升级,小改后的Mustang GT最大输出提升至460hp/58.1kgm,搭配SelectShift 10速手自排变速箱,0~100km/h加速仅需4.3秒,应付日常所需已相当足够,因此只换装了手工订制的阀门排气尾段而已。
本期福特 Mustang GT改装案例特别鸣谢:童国辅
最新评论