马自达阿特兹虽然不是特别的热门的车型，不过凭借着创驰蓝天技术、KODO魂动设计理念还是有一批忠实的粉丝的。虽然阿特兹已经上市很久了，不过有一些车主通过改装提升气场、享受老车变新车的感觉。
本期案例的车主在父母的帮助下购入了2015款的阿特兹，并且开始了第一次改装，选择了一套Rotiform BLQ轮毂，前20寸8.5J后20寸10J的数据。这套轮毂属于Rotiform中知名度比较高的了，不过放在阿特兹上并不是特别合适，所以后来车主也把这套轮毂换掉了。
后来车主改装了一套气动避震，开始走姿态改装路线，也卖掉了之前用的那套Rotiform BLQ轮毂。
为了搭配车子的姿态，车主换了一套Vossen VWS-2轮毂，前19寸9.5J后19寸10J的数据终于让车子的姿态趋于完美了。
目前这辆阿特兹的改装还远远没有结束，车主说身边有不少大神在毒害他，接下来需要继续攒钱买改装件了。
本期雅阁改装案例鸣谢车主：_rbaniaga
| 配件清单 | ||
| 轮胎 | ||
| 前235/35 后245/35 | ||
| 避震悬挂 | ||
| Air Lift气动避震 | ||
| 排气 | ||
| Racing Beat排气 | ||
| 轮毂轮圈 | ||
| Vossen VWS-2轮毂 前19x9.5 36 后19x10 38 | ||
| 进气 | ||
| K&N进气 | ||
报价：￥6,380
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马自达阿特兹改装德国TEI Racing-P60S刹车套装作业
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