“大家好,我是来自佛山顺德SD lowstyle Team的星仔,我是在2018年7月份提的18款阿特兹2.5尊崇版,当时会选择这台车也是因为魂动设计的外观吸引了。”
“都说百改降为先,早在提车前我就在朋友那订了一套BC BR绞牙避震,车子到车管所拍好照片当天下午就直接安装了,当时避震的高度应该在前一指,后一指左右吧。同时对外观进行了小点缀:车顶贴黑,后视镜、门把手喷黑。”
“车子降下来了没开几天,总感觉阿特兹的刹车特别软,订了一套AP的7040的经典6活塞配355的盘,由于阿特兹的原厂轮毂7.5J数据躲不了这刹车,就加了一对BLOX的15MM的法兰盘来躲。”
“改完刹车开了几天,总感觉方向盘没有原厂那种轻巧感,就想换套轮毂。当时自己还是个初级玩家,也没去认识什么大牌子的轮毂就入了一套雅泛迪N628轮毂,因为数据合适,之前的法兰盘也拆除了。虽然是国产的,不过还是比原厂轮毂轻,换完后打方向盘爽多了。”
“记得我在改装店装轮毂的时候,旁边有有一台老款的E300装RES的中尾排气,装完现场听了下效果就心动了,于是马上下定。装过RES排气的应该都指导RES的尾鼓是相当低,不知道怎么设计的,经常刮到尾鼓,而且后面看,突出两个尾鼓相当丑,就联系RES的厂家客服,因为厂家就在佛山,比较近,就直接到厂家去免费调整尾鼓的位置。”
“这时候就开始进行动力上的小改了,入了一套MF的点火、然后上了一套碳纤的进气总成,配合了MF的ECU效果还是可以的。”
“国内版本的电动尾翼,之前在网上看到过一位大哥改的MV电动尾翼,但我总感觉阿特兹的屁股本来就高,带鸭尾的电动尾翼升起来就显得特别高,而且不好订货,就这样直接搞国内版本的电尾,听卖家说我应该是第一个安装的,前面好像有一个哥们比我买前的不过还没安装。”
“就这样玩了两个月吧,看着各路大神的气动觉得真特么帅啊!我这个按不住心动的心了。就这样去咸鱼找了一套BBS的RGR轮毂,然后又改了MagicAir气动系统+SCCAIR气动避震。”
“后来玩了两个月感觉这套BBS轮毂越来越不适合,数据太差,于是卖了换定制轮毂。个人觉得阿特兹玩姿态的话,还是适合密爪的轮毂,于是选了一套轮毂开始慢慢等待定制,因为等了两个月,而BBS就在定制的时候卖掉了,就这样装了2个月的原厂轮毂,感觉又是一番风味。”
“等了2个月后,定制的SD三片锻造轮毂终于到了,数据是19寸前9.5J后10J ET10,颜色是全亚的,亚光中片,拉丝抛边,真是等到心都碎。”
“车身颜色是陶瓷火山灰+车顶陶瓷黑+大灯TUP进口熏黑膜及窗口镀铬条贴黑,会改这个颜色是因为感觉定制的轮毂跟原厂的白色不搭。”
“这时候的姿态已经挺满意的了,前后7度的姿态十分完美,这里要感谢我们车队SD Lowstyle team的队友阿鸡帮我打造的姿态。就是后唇看起来有点斯文,跟尾翼有点不搭,加上不断的受到朋友的毒害,所以有了改宽体的想法,就找到了阿鸡做手工宽体。”
“这是目前的定妆照,车身改了撒哈拉黄色,加入了手工宽体,还有换了KODOSTYLE碳纤维带领航灯后唇。”
“内饰方面,改装了碳纤维方向盘、碳纤维拨片、碳纤维档把,还有德国进口红色安全带和星空顶。”
“虽然这辆车曾经给我带来不愉快,但有他的陪伴大多还是开心的,每当车子停下的时候都会下意识地多看几眼。自从玩起了改装,我的车速也降下来了,因为走在街上给人欣赏的时候,心里的满足是难以言表的。”
本期阿特兹改装鸣谢车主:星仔
摄影:Wujiaoverflow
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